电动车辆电机控制器测试装置制造方法及图纸

技术编号:8258103 阅读:223 留言:0更新日期:2013-01-25 22:45
本实用新型专利技术公开了一种电动车辆电机控制器测试装置,包括工控机、台架、固定于台架上的驱动电机和与驱动电机电连接的驱动电机控制器,其特征在于还包括固定于台架上的负载电机、与负载电机电连接的负载电机控制器以及设于驱动电机和负载电机之间并藉由第一、第二联轴器分别与驱动电机和负载电机的传动轴相连的扭矩传感器,该扭矩传感器通过一数据采集装置与工控机电连接,所述负载电机控制器直接与工控机电连接,而所述驱动电机控制器还与一模拟电池充电功能的电子负载电连接。本实用新型专利技术能够完整的模拟电动车辆电机控制器真实的运行环境,包括制动能量再回收的环节,并能够准确的实现电机负载扭矩的高精度控制,测试信号齐全。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电动车辆电机控制器测试
,具体涉及一种电动车辆电机控制器测试装置
技术介绍
随着能源短缺的日益严重,电动车辆的开发和使用越来越普遍。作为电动车辆核心部件的电机控制器,其可靠性对于电动车辆的安全至关重要,因此针对该类电机控制器产品进行完整的设计验证是产品开发中的一个非常重要的环节。之前使用的设计验证台架 一般使用电涡流测功机、磁粉制动器进行加载,但是这些加载装置均是被动装置,其无法模拟电动车辆下坡或制动时电动机作为发电机使用时的能量回馈这个环节,因而无法完全模拟车辆运行的真实状态及解决负载扭矩控制的准确性问题。
技术实现思路
本技术目的是提供一种电动车辆电机控制器测试装置,该装置能够完整的模拟电动车辆电机控制器真实的运行环境,包括制动能量再回收的环节,并能够准确的实现电机负载扭矩的高精度控制,测试信号齐全。本技术的技术方案是一种电动车辆电机控制器测试装置,包括工控机、台架、固定于台架上的驱动电机和与驱动电机电连接的驱动电机控制器,其特征在于还包括固定于台架上的负载电机、与负载电机电连接的负载电机控制器以及设于驱动电机和负载电机之间并藉由第一、第二联轴器分别与驱动电机和负本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车辆电机控制器测试装置,包括工控机、台架(1)、固定于台架(1)上的驱动电机(2)和与驱动电机(2)电连接的驱动电机控制器(3),其特征在于还包括固定于台架(1)上的负载电机(8)、与负载电机(8)电连接的负载电机控制器(9)以及设于驱动电机(2)和负载电机(8)之间并藉由第一、第二联轴器(4、5)分别与驱动电机(2)和负载电机(8)的传动轴相连的扭矩传感器(6),该扭矩传感器(6)通过一数据采集装置与工控机电连接,所述负载电机控制器(9)直接与工控机电连接,而所述驱动电机控制器(3)还与一模拟电池充电功能的电子负载(10)电连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:毛靖姚成华
申请(专利权)人:苏州欧拓电子科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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