汽车制动系统PV测试台架技术方案

本技术涉及测试设备技术领域，尤其涉及一种汽车制动系统PV测试台架。其包括设备机架，还包括设备机架、置于所述设备机架内的建压模组、与所述建压模组连接的油路控制模组、用来提供油液的油站模组、用来过滤杂质的进出油口过滤模组、以及与设备连接的循环排气模组，所述建压模组包括伺服电机、受伺服电机驱动的电缸、以及受电缸推动的油缸组件、用来感应传动力大小的力传感器以及用来检测位移形成的的位移传感器。本技术的有益之处：本技术方案能够针对不同容积的被测对象，采用的是以高精度流量计为主要测量工具辅以油缸缸径及油缸位移做二次对比以保证大小容积被测对象的测量精度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及测试设备，尤其涉及一种汽车制动系统pv测试台架。

技术介绍

1、目前国内汽车行业的发展，制动系统的开发与测试成了必不可少的阶段，各种类型的制动产品从样件设计到成品流入市场，其性能测试是其生产前的必备流程，目前国内市场上有的pv测试台架多为用油缸缸径与油缸位移乘积计算总进液量，此种计算方式不够严谨且易被管路长度，管路强度等额外因素干扰。

2、pv测试台架在使用前也需要对自身及被测对象进行排气，目前国内现有台架大多采用手动排气的方式进行排气，操作繁琐且空气不易排尽；

3、因此需要设计出一种汽车制动系统pv测试台架解决以上问题。

技术实现思路

1、本技术的目的是，提供一种汽车制动系统pv测试台架，以克服目前现有技术存在的上述不足。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：

3、一种汽车制动系统pv测试台架，其包括设备机架，其特征在于：还包括设备机架、置于所述设备机架内的建压模组、与所述建压模组连接的油路控制模组、用来提供油液的油站模组、用来过滤杂质的进出油口过滤模组、以及与设备连接的循环排气模组，所述建压模组包括伺服电机、受伺服电机驱动的电缸、以及受电缸推动的油缸组件、用来感应传动力大小的力传感器以及用来检测位移形成的的位移传感器，所述油路控制模组包括进油管路、回油管路、以及排气管路。

4、优选的，所述进油管路上设置有若干阀门、液压传感器以及流量计，所述进油管路一端连接于油缸组件出油口、另一端连接至设备压力输出口。

5、优选的，所述回油管路一端连接设备回油口，另一端连接油站模组，所述回油管路上还是设置有截止阀、接头。

6、优选的，所述排气管路从所述进油管路外接，且所述排气管路上还设置切断阀、哈威截止阀、世伟洛克针阀、以及抽真空转接头。

7、优选的，所述油站模组包括储油壶、置于上的出油阀、置于所述储油壶底部的补液阀、设置在所述储油壶底部的过滤网、置于所述储油壶内的液位传感器，所述进出油口过滤模组包括设置于储油壶出液口处的微米过滤网、以及过滤转接头。

8、优选的，所述循环排气模组包括与油站模组相接通且与进油管路连接的循环排气管路、柱塞泵、油箱，机械压力表，过滤油口，通断手阀，哈威截止阀。

9、本技术的有益效果是：本技术方案能够针对不同容积的被测对象，采用的是以高精度流量计为主要测量工具辅以油缸缸径及油缸位移做二次对比以保证大小容积被测对象的测量精度，同时采用柱塞泵配合截止式通断阀通过加压排气的方式对设备自身/被测产品完成自动排气功能，且设备配有回流油口，只需将进出油口连接即可完成设备自身循环测试。

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【技术保护点】

1.一种汽车制动系统PV测试台架，其包括设备机架，其特征在于：还包括设备机架、置于所述设备机架内的建压模组、与所述建压模组连接的油路控制模组、用来提供油液的油站模组、用来过滤杂质的进出油口过滤模组、以及与设备连接的循环排气模组，所述建压模组包括伺服电机、受伺服电机驱动的电缸、以及受电缸推动的油缸组件、用来感应传动力大小的力传感器以及用来检测位移形成的位移传感器，所述油路控制模组包括进油管路、回油管路、以及排气管路。

2.根据权利要求1所述的一种汽车制动系统PV测试台架，其特征在于：所述进油管路上设置有若干阀门、液压传感器以及流量计，所述进油管路一端连接于油缸组件出油口、另一端连接至设备压力输出口。

3.根据权利要求1所述的一种汽车制动系统PV测试台架，其特征在于：所述回油管路一端连接设备回油口，另一端连接油站模组，所述回油管路上还是设置有截止阀、接头。

4.根据权利要求1所述的一种汽车制动系统PV测试台架，其特征在于：所述排气管路从所述进油管路外接，且所述排气管路上还设置切断阀、哈威截止阀、世伟洛克针阀、以及抽真空转接头。

5.根据权利要求1所述的一种汽车制动系统PV测试台架，其特征在于：所述油站模组包括储油壶、置于上的出油阀、置于所述储油壶底部的补液阀、设置在所述储油壶底部的过滤网、置于所述储油壶内的液位传感器，所述进出油口过滤模组包括设置于储油壶出液口处的微米过滤网、以及过滤转接头。

6.根据权利要求1所述的一种汽车制动系统PV测试台架，其特征在于：所述循环排气模组包括与油站模组相接通且与进油管路连接的循环排气管路、柱塞泵、油箱，机械压力表，过滤油口，通断手阀，哈威截止阀。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车制动系统pv测试台架，其包括设备机架，其特征在于：还包括设备机架、置于所述设备机架内的建压模组、与所述建压模组连接的油路控制模组、用来提供油液的油站模组、用来过滤杂质的进出油口过滤模组、以及与设备连接的循环排气模组，所述建压模组包括伺服电机、受伺服电机驱动的电缸、以及受电缸推动的油缸组件、用来感应传动力大小的力传感器以及用来检测位移形成的位移传感器，所述油路控制模组包括进油管路、回油管路、以及排气管路。

2.根据权利要求1所述的一种汽车制动系统pv测试台架，其特征在于：所述进油管路上设置有若干阀门、液压传感器以及流量计，所述进油管路一端连接于油缸组件出油口、另一端连接至设备压力输出口。

3.根据权利要求1所述的一种汽车制动系统pv测试台架，其特征在于：所述回油管路一端连接设备回油口，另...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈信宏，毛靖，
申请(专利权)人：苏州欧拓电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：