用于汽车电线燃烧试验箱的火焰指示标尺制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于汽车电线燃烧试验箱的火焰指示标尺，其目的在于提供一种用于汽车电线燃烧试验箱的火焰指示标尺。该用于汽车电线燃烧试验箱的火焰指示标尺，包括支撑杆，所述支撑杆一端连接有夹持部，支撑杆的另一端设有基准指针、内焰指针以及外焰指针，所述基准指针、内焰指针以及外焰指针三者之间的距离根据试验的要求标准设置。本实用新型专利技术的有益效果是：提高了精度和安全性，适宜推广使用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车电线燃烧试验工具，尤其涉及一种用于汽车电线燃烧试验箱的火焰指示标尺。
技术介绍
在进行汽车电线燃烧试验时，需要对火焰的内外焰进行调节；现有的调节方法需要操作人员手持量具进行校准，不仅存在一定的危险性且校准时人手的抖动对精度也有较大影响。中国专利公开号CN101021332A公开了一种打火机火焰高度检测装置，在底座上垂直安装有可调高度机构，可调高度机构的套筒或导轨座轴向中心开有一凹槽，凹槽的一 侧装有标尺，凹槽中装有零位指针，零位指针与标尺的零刻度对齐，凹槽的中零位指针上部装有多功能沿凹槽移动且带紧固螺钉的滑块，每块滑块一端分别装有热电偶，热电偶的导线外包有热绝缘套，热电偶的引线分别于多路开关连接。该打火机火焰高度检测装置仅限于测量，无法用来做火焰的标示定位。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于汽车电线燃烧试验箱的火焰指示标尺，以解决
技术介绍
中存在的人手的抖动对精度的影响且具有危险性的问题。为了实现上述目的，本技术用于汽车电线燃烧试验箱的火焰指示标尺的技术方案是一种用于汽车电线燃烧试验箱的火焰指示标尺，包括支撑杆，所述支撑杆一端连接有夹持部，支撑杆的另一端设有基准指针、内焰指针以及外焰指针，所述基准指针、内焰指针以及外焰指针三者之间的距离根据试验的要求标准设置。该技术方案的设计思路是在进行汽车电线燃烧试验时，把夹持部夹在燃气管道上，使基准指针与燃气管口平齐，这样内焰指针就标示了内焰的高度，外焰指针就标示了外焰的高度，然后调整燃气的出气量使内焰、外焰分别于内焰指针、外焰指针对齐即可，这样就提高了精度和安全性。作为优选，所述基准指针、内焰指针以及外焰指针均与支撑杆垂直。作为优选，所述支撑杆与夹持部铰接。支撑杆与夹持部铰接是为了在做试验准备的时候，不妨碍其他操作而先把支撑杆转到下方，开始试验后，则把支撑杆转到上方。作为优选，所述支撑杆与夹持部之间穿设有定位销。把支撑杆转到上方后，用定位销锁定。本技术用于汽车电线燃烧试验箱的火焰指示标尺的有益效果是提高了精度和安全性。附图说明图I为本技术用于汽车电线燃烧试验箱的火焰指示标尺的一种结构示意图；图2为用于汽车电线燃烧试验箱的火焰指示标尺的一种使用状态示意图；图3为用于汽车电线燃烧试验箱的火焰指示标尺的另一种使用状态示意图。图中标号分别为1.支撑杆2.夹持部3.基准指针4.内焰指针5.外焰指针6.定位销7.燃气管道。具体实施方式下面通过实施例并结合附图对本技术的技术方案作进一步的具体描述。实施例一种用于汽车电线燃烧试验箱的火焰指示标尺，如图I所示，包括支撑杆1，所述支撑杆I的另一端设有横向的基准指针3、内焰指针4以及外焰指针5，所述基准指针3、内焰指针4以及外焰指针5三者之间的距离根据试验的要求标准设置，所述基准指针3、内焰 指针4以及外焰指针5均与支撑杆I垂直。支撑杆I的另一端连接有夹持部2，支撑杆I与夹持部2铰接，所述支撑杆I与夹持部2之间穿设有定位销6。使用时，把夹持部2夹在燃气管道7上，在做准备工作时，如图2所示，支撑杆I转到下方，进行试验时，把支撑杆I转到上方，使基准指针3与燃气管口平齐，再用定位销6锁定，如图3所示，这样内焰指针4就标示了内焰的高度，外焰指针5就标示了外焰的高度，然后调整燃气的出气量使内焰、外焰分别于内焰指针4、外焰指针5对齐即可，这样就提高了精度和安全性。上述所描述的具体实施例仅仅是对本技术的构思作优选举例说明。凡在本技术的精神和原则之内所做的任何修改或补充或等同替代，均应包含在本技术权利要求的保护范围之内。权利要求1.一种用于汽车电线燃烧试验箱的火焰指示标尺，其特征在于包括支撑杆(1)，所述支撑杆(I) 一端连接有夹持部(2 )，支撑杆(I)的另一端设有基准指针(3 )、内焰指针(4 )以及外焰指针(5 )，所述基准指针(3 )、内焰指针(4 )以及外焰指针(5 )三者之间的距离根据试验的要求标准设置。2.根据权利要求I所述的用于汽车电线燃烧试验箱的火焰指示标尺，其特征在于所述基准指针(3 )、内焰指针(4 )以及外焰指针(5 )均与支撑杆(I)垂直。3.根据权利要求I或2所述的用于汽车电线燃烧试验箱的火焰指示标尺，其特征在于所述支撑杆(I)与夹持部(2 )铰接。4.根据权利要求3所述的用于汽车电线燃烧试验箱的火焰指示标尺，其特征在于所述支撑杆(I)与夹持部(2 )之间穿设有定位销(6 )。专利摘要本技术涉及一种用于汽车电线燃烧试验箱的火焰指示标尺，其目的在于提供一种用于汽车电线燃烧试验箱的火焰指示标尺。该用于汽车电线燃烧试验箱的火焰指示标尺，包括支撑杆，所述支撑杆一端连接有夹持部，支撑杆的另一端设有基准指针、内焰指针以及外焰指针，所述基准指针、内焰指针以及外焰指针三者之间的距离根据试验的要求标准设置。本技术的有益效果是提高了精度和安全性，适宜推广使用。文档编号G01N31/12GK202692890SQ20122026738公开日2013年1月23日 申请日期2012年6月8日 优先权日2012年6月8日专利技术者花涤野, 何后裔, 杨国斌, 马芳武, 赵福全 申请人:浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车电线燃烧试验箱的火焰指示标尺，其特征在于：包括支撑杆（1），所述支撑杆（1）一端连接有夹持部（2），支撑杆（1）的另一端设有基准指针（3）、内焰指针（4）以及外焰指针（5），所述基准指针（3）、内焰指针（4）以及外焰指针（5）三者之间的距离根据试验的要求标准设置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：花涤野，何后裔，杨国斌，马芳武，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：