一种泛光自行车尾灯制造技术

本实用新型专利技术提供一种泛光自行车尾灯，其包括一外壳，设置于外壳内的控制系统、设置于外壳表面的与所述控制系统信号连接的开关、设置于外壳内的与所述控制系统信号连接的红色LED灯及嵌设于所述外壳底部或设置于所述外壳底部外部的与所述控制系统信号连接的白色LED灯，所述控制系统用于根据所述开关接受的动作控制红色LED灯和/或白色LED灯的点亮模式，或者用于根据内置程序控制红色LED灯和/或白色LED灯的点亮模式；所述红色LED灯的出光面朝向车身后方，所述白色LED灯的出光面朝向脚踏板和后轮之间。本实用新型专利技术增加了用于向脚踏板和后轮之间投射光的白色LED灯，从而增大了自行车行驶时被照亮的面积，增强了警示效果。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自行车配件
，具体涉及一种新型的泛光自行车尾灯。
技术介绍
随着近年来低碳生活被大力提倡及市政建设中自行车道的大力投入，越来越多的人加入到低碳骑行的行列中。而与之相应的是，人们对自行车的要求不再仅限于代步，更大意义上在于休闲时尚，体育锻炼。与自行车相关的各种零配件，也日新月异，满足人们不断生发出来的实用需求或娱乐需求。自行车尾灯已被广泛应用于自行车上，其安装于自行车尾部，灯光向后投射，且灯光一般为红色，可对后方车辆起到警示作用，有些型号的灯光还可点亮，增强了警示效果及美观效果。但是，如上所述，现有的自行车尾灯的灯光都是向后投射的，如需增大警示效果，例如需要尾灯的灯光投射至车身或车轮，增加被照亮的面积，则无法实现。
技术实现思路
有鉴于此，有必要针对
技术介绍
提到的问题，提供一种可同时照射于车后方和车身的自行车尾灯。本技术的目的是通过以下技术方案实现的—种泛光自行车尾灯，其特征在于其包括一外壳，设置于所述外壳内的控制系统、设置于所述外壳表面的与所述控制系统信号连接的开关、设置于所述外壳内的与所述控制系统信号连接的红色LED灯及嵌设于所述外壳底部或设置于所述外壳底部外部的与所述控制系统信号连接的白色LED灯，所述控制系统用于根据所述开关接受的动作控制红色LED灯和/或白色LED灯的点亮模式，或者用于根据内置程序控制红色LED灯和/或白色LED灯的点亮模式；所述红色LED灯的出光面朝向车身后方，所述白色LED灯的出光面朝向脚踏板和后轮之间。所述红色LED灯的出光面对应的外壳部分可透光。所述白色LED灯的发光体和灯壳之间可设置彩色滤光片。所述开关为旋钮式开关，其包括用于调节红色LED灯和/或白色LED灯点亮模式的多个档位。所述控制系统设置于所述外壳内靠近车体的部分。所述白色LED灯的外形为圆形。与现有技术相比，本技术具备如下优点本技术增加了用于向脚踏板和后轮之间投射光的白色LED灯，从而增大了自行车行驶时被照亮的面积，增强了警示效果；白色LED灯内设的彩色滤光片可根据骑行人的喜好选择，增加骑行乐趣，使用便利。附图说明图I是本技术结构示意图。具体实施方式如图I所示，本实施例提供一种泛光自行车尾灯，其包括一外壳1，设置于所述外壳I内的控制系统(图中未示出)、设置于所述外壳I表面的与所述控制系统信号连接的开关3、设置于所述外壳I内的与所述控制系统信号连接的红色LED灯2及嵌设于所述外壳I底部的与所述控制系统信号连接的白色LED灯4，所述红色LED灯2的出光面朝向车身后方，所述白色LED灯4的出光面朝向脚踏板和后轮之间。所述控制系统可根据所述开关3接受的人工动作控制红色LED灯和/或白色LED灯的点亮模式，或者用于根据内置程序控制红色LED灯和/或白色LED灯的点亮模式，从而实现各种模式的闪烁功能。所述红色LED灯2的出光面对应的外壳部分可透光。 所述白色LED灯4为圆形，其发光体和灯壳之间可设置彩色滤光片。所述开关3为旋钮式开关，其包括用于调节红色LED灯2和/或白色LED灯4点亮模式的多个档位。所述控制系统设置于所述外壳I内靠近车体的部分。所述白色LED灯4也可嵌设于所述外壳I的底部内。所述开关还可为按钮式开关，同样可包括用于调节红色LED灯2和/或白色LED灯4点亮模式的多个档位。权利要求1.一种泛光自行车尾灯，其特征在于其包括一外壳，设置于所述外壳内的控制系统、设置于所述外壳表面的与所述控制系统信号连接的开关、设置于所述外壳内的与所述控制系统信号连接的红色LED灯及嵌设于所述外壳底部或设置于所述外壳底部外部的与所述控制系统信号连接的白色LED灯，所述控制系统用于根据所述开关接受的动作控制红色LED灯和/或白色LED灯的点亮模式，或者用于根据内置程序控制红色LED灯和/或白色LED灯的点亮模式；所述红色LED灯的出光面朝向车身后方，所述白色LED灯的出光面朝向脚踏板和后轮之间。2.根据权利要求I所述的泛光自行车尾灯，其特征在于所述红色LED灯的出光面对应的外壳部分可透光。3.根据权利要求I所述的泛光自行车尾灯，其特征在于所述白色LED灯的发光体和灯壳之间设置彩色滤光片。4.根据权利要求I所述的泛光自行车尾灯，其特征在于所述开关为旋钮式开关，其包括用于调节红色LED灯和/或白色LED灯点亮模式的多个档位。5.根据权利要求I所述的泛光自行车尾灯，其特征在于所述控制系统设置于所述外壳内靠近车体的部分。6.根据权利要求I所述的泛光自行车尾灯，其特征在于所述白色LED灯的外形为圆形。专利摘要本技术提供一种泛光自行车尾灯，其包括一外壳，设置于外壳内的控制系统、设置于外壳表面的与所述控制系统信号连接的开关、设置于外壳内的与所述控制系统信号连接的红色LED灯及嵌设于所述外壳底部或设置于所述外壳底部外部的与所述控制系统信号连接的白色LED灯，所述控制系统用于根据所述开关接受的动作控制红色LED灯和/或白色LED灯的点亮模式，或者用于根据内置程序控制红色LED灯和/或白色LED灯的点亮模式；所述红色LED灯的出光面朝向车身后方，所述白色LED灯的出光面朝向脚踏板和后轮之间。本技术增加了用于向脚踏板和后轮之间投射光的白色LED灯，从而增大了自行车行驶时被照亮的面积，增强了警示效果。文档编号B62J6/04GK202686584SQ20122028605公开日2013年1月23日 申请日期2012年6月18日 优先权日2012年6月18日专利技术者杨永祥, 白鸿璋 申请人:太阳神(珠海)电子有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种泛光自行车尾灯，其特征在于：其包括一外壳，设置于所述外壳内的控制系统、设置于所述外壳表面的与所述控制系统信号连接的开关、设置于所述外壳内的与所述控制系统信号连接的红色LED灯及嵌设于所述外壳底部或设置于所述外壳底部外部的与所述控制系统信号连接的白色LED灯，所述控制系统用于根据所述开关接受的动作控制红色LED灯和/或白色LED灯的点亮模式，或者用于根据内置程序控制红色LED灯和/或白色LED灯的点亮模式；所述红色LED灯的出光面朝向车身后方，所述白色LED灯的出光面朝向脚踏板和后轮之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨永祥，白鸿璋，
申请(专利权)人：太阳神珠海电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：