一种汽车随车工具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种工装制具，尤其是涉及一种多功能的汽车随车工具。该汽车随车工具包括握杆及连接在握杆一端的套筒，所述握杆的另一端设置有尖角，所述尖角与握杆为一体制造。本实用新型专利技术的有益效果是：1、现有套筒扳手上增设了尖角，既不影响套筒扳手原有功能，又可使用尖角来清理轮胎纹路内的石子，使用方便；2、尖角与握杆一体制造，节省了制造成本，节省了存放空间；3、尖角上加设了塑制防护套，避免了尖角损坏或划伤其他零件。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车配件，尤其是涉及一种多功能的汽车随车工具。
技术介绍
行车安全是一项永恒的课题，近年来随着各地汽车保有量的不断上升，交通事故已成了社会发展的一大矛盾，发生这些交通事故有诸多的因素，其中包括汽车本身的安全性、道路基础建设的好坏和驾驶员的驾驶技能等等。 汽车安全性能是一项涉及面广、技术复杂的课题，近年来利用高科技手段在汽车上增加了很多安全方面的零件，这些零件在很大程度上提升了行车中的安全指数，但仍屡有交通事故发生，其中不乏交通事故是因为汽车爆胎而导致的，对于汽车轮胎除了提升轮胎材质的耐磨抗扎性能外，还需要车主用心保养。而对于轮胎的保养除了定时检查胎压，还需在每次开车前检查各轮胎是否有其他异常，例如轮胎花纹中是否被压进小石子，总所周知，汽车轮胎大多都有各式各样的花纹，汽车在行驶中，尤其是经过有石子的路，轮胎花纹中很容易被压进小石子，如果不及时清理花纹中的小石子，就很有可能在行驶中磨损轮胎，造成交通隐患，尤其是车辆在行驶过沙路后轮胎花纹极容易被压进小石子，此时建议车主要及时对压进轮胎花纹的石子进行处理。但经过调查发现很多车主都遇到过这样的问题，想及时清理轮胎花纹中的小石子，可苦于没有一样适合的随车工具，一般随车工具都不具有能够清理汽车轮胎纹路内石子的功能，如公告号为CN87215100U的中国技术提供的汽车随车省力扳手，该扳手是一种汽车随车工具，由套筒扳手，加力杆和滚轮组三部分组成，它可以用汽车本身的动力，拧松汽车主动轮上的轮辐螺母或螺栓，拆汽车从动轮上的螺母时，可以起到省力作用。使用该扳手拧动螺母或螺栓，虽然在一定程度上可以起到省力的作用，但该随车工具功能单一，仍然不能够使用该扳手来清理汽车轮胎纹路内的石子，长时间不清理容易造成交通隐患。
技术实现思路
本技术主要是针对现有汽车随车工具不能够清理轮胎纹路内的石子所存在的功能单一、使用不便，长时间不清理容易造成交通隐患的问题，提供一种使用方便，可随时清理轮胎上的石子，避免交通隐患产生的汽车随车工具。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种汽车随车工具，包括握杆及连接在握杆一端的套筒，所述握杆的另一端设置有尖角，所述尖角与握杆为一体结构。汽车随车工具常用的有套筒扳手等，套筒扳手的一端为套筒，而本技术既是将现有套筒扳手的另一端制成尖角，因而既不影响套筒扳手原有功能，又可使用新增设的尖角来清理轮胎纹路内的石子，避免了交通隐患的产生，在原有基础上增加了新的功能且互不影响。另外尖角与握杆为一体结构，节省了制造成本，节省了存放空间。作为优选，所述的尖角为锥形，尖角的锥底与握杆一端面重合。加工方便，结构强度高。作为优选，所述的握杆上设置尖角的一端弯折形成折弯段，所述折弯段与握杆形成的夹角为90度。弯折后整体尺寸较短，便于存放。另外清理石子时，握杆水平便于施力，不会划伤操作者。作为优选，所述的尖角上套设有防护套，所述防护套与尖角为可拆卸连接。该随车工具存放后，为了避免尖角损坏或划伤其他零件，故在尖角上加设防护套，使用时拔出防护套，不使用时盖上防护套即可。作为优选，所述的防护套采用塑料材料制造，防护套与尖角为过盈配合连接。塑料制件具有较高的弹性，易于与尖角拆卸。作为优选，套筒、握杆以及尖角均由金属材料制造而成。结构强度高。因此，本技术的有益效果是1、现有套筒扳手上增设了尖角，既不影响套筒扳 手原有功能，又可使用尖角来清理轮胎纹路内的石子，使用方便；2、尖角与握杆一体制造，节省了制造成本，节省了存放空间；3、尖角上加设了塑制防护套，避免了尖角损坏或划伤其他零件。附图说明附图I是现有汽车随车工具的一种结构示意图；附图2是本技术未盖防护套的一种结构示意图；附图3是本技术盖上防护套的一种结构示意图。图中所示1_握杆、2-套筒、3-尖角、4-折弯段、5-防护套。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例如说明书附图2所示，一种汽车随车工具，包括握杆1，握杆I的一端弯折并焊接有套筒2，握杆I的另一端设置成锥形的尖角3，尖角3的锥底与握杆I 一端面重合，且尖角3与握杆I为一体制造，握杆I上设置尖角3的一端弯折形成折弯段4，折弯段4与握杆I形成的夹角为90度，该汽车随车工具整体呈一端开口的矩形框架结构，如说明书附图3所示，尖角3上套设有可拆卸的防护套5，防护套5采用塑料材料制造，防护套5与尖角3为过盈配合连接，套筒2、握杆I以及尖角3均由金属材料制造而成。汽车轮胎大多都有各式各样的花纹，汽车在行驶中，尤其是经过有石子的路，轮胎纹路中很容易被压进小石子，目前汽车上没有一样随车工具适合取出轮胎纹路中的石子，为此本技术在现有随车工具的基础上增加尖角3结构以达到取小石子的功用，使得该工具可以轻松拨出纹路中的小石子，既不影响套筒扳手原有功能，又可使用尖角3来清理轮胎纹路内的石子，使用方便，节省了制造成本，节省了存放空间。另外为了避免尖角3损坏或划伤其他零件，故在尖角3上加设防护套5，使用时拔出防护套5，不使用时盖上防护套5即可。应理解，该实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围 。权利要求1.一种汽车随车工具，包括握杆(I)及连接在握杆(I)一端的套筒(2)，其特征在于，所述握杆(I)的另一端设置有尖角(3 )，所述尖角(3 )与握杆(I)为一体结构。2.根据权利要求I所述的一种汽车随车工具，其特征在于，所述的尖角(3)为锥形，尖角(3)的锥底与握杆(I) 一端面重合。3.根据权利要求2所述的一种汽车随车工具，其特征在于，所述的握杆(I)上设置尖角(3)的一端弯折形成折弯段(4)，所述折弯段(4)与握杆(I)形成的夹角为90度。4.根据权利要求I或2或3所述的一种汽车随车工具，其特征在于，所述的尖角(3)上套设有防护套(5)，所述防护套(5)与尖角(3)为可拆卸连接。5.根据权利要求4所述的一种汽车随车工具，其特征在于，所述的防护套(5)采用塑料材料制造，防护套(5)与尖角(3)为过盈配合连接。6.根据权利要求5所述的一种汽车随车工具，其特征在于，套筒(2)、握杆(I)以及尖角(3)均由金属材料制造而成。专利摘要本技术涉及一种工装制具，尤其是涉及一种多功能的汽车随车工具。该汽车随车工具包括握杆及连接在握杆一端的套筒，所述握杆的另一端设置有尖角，所述尖角与握杆为一体制造。本技术的有益效果是1、现有套筒扳手上增设了尖角，既不影响套筒扳手原有功能，又可使用尖角来清理轮胎纹路内的石子，使用方便；2、尖角与握杆一体制造，节省了制造成本，节省了存放空间；3、尖角上加设了塑制防护套，避免了尖角损坏或划伤其他零件。文档编号B25F1/00GK202684867SQ20122027390公开日2013年1月23日 申请日期2012年6月7日 优先权日2012年6月7日专利技术者赵存文, 蔡伟坚, 邹凌华, 赵福全 申请人:浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车随车工具，包括握杆（1）及连接在握杆（1）一端的套筒（2），其特征在于，所述握杆（1）的另一端设置有尖角（3），所述尖角（3）与握杆（1）为一体结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵存文，蔡伟坚，邹凌华，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：