【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械
，具体地说是一种副车架焊接工装。
技术介绍
传统汽车PQ46副车架的焊接工作需要工人手动进行焊接，然而焊接过程中的夹具作业尤为重要，一旦零件没有夹紧完全，则直接影响焊接的质量。
技术实现思路
本技术为克服现有技术的不足，提供一种副车架焊接工装，代替传统的手动夹紧作业，利用机械的装置，将夹紧作业做到充分夹紧，提高焊接质量。为实现上述目的，设计一种副车架焊接工装，包括夹紧装置、工作台、夹紧推杆，其特征在于工作台上左右两侧分别设有左夹紧装置及右夹紧装置；左夹紧装置及右夹紧装置之间上方的工作台上从左至右依次设有上方左夹紧装置、上方中间夹紧装置及上方右夹紧装置；左夹紧装置及右夹紧装置之间下方的工作台上从左至右依次设有下方夹紧装置、下方中间夹紧推杆及下方右夹紧推杆。所述的下方中间夹紧推杆及下方右夹紧推杆的末端分别连接气缸。本技术同现有技术相比，提供一种副车架焊接工装，代替传统的手动夹紧作业，利用机械的装置，将夹紧作业做到充分夹紧，一旦夹紧完全，则可以利用机械手进行焊接作业，提高生产效率的同时也能提高焊接质量。附图说明图I为本技术结构俯视图。参见图1，1为左...
【技术保护点】
一种副车架焊接工装，包括夹紧装置、工作台、夹紧推杆，其特征在于：工作台（2）上左右两侧分别设有左夹紧装置（1）及右夹紧装置（6）；左夹紧装置（1）及右夹紧装置（6）之间上方的工作台（2）上从左至右依次设有上方左夹紧装置（3）、上方中间夹紧装置（4）及上方右夹紧装置（5）；左夹紧装置（1）及右夹紧装置（6）之间下方的工作台（2）上从左至右依次设有下方夹紧装置（9）、下方中间夹紧推杆（8）及下方右夹紧推杆（7）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李卿，
申请(专利权)人：上海本特勒汇众汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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