一种后下臂焊接工装制造技术

技术编号:8249072 阅读:161 留言:0更新日期:2013-01-25 07:58
本实用新型专利技术涉及机械技术领域,具体地说是一种后下臂焊接工装。一种后下臂焊接工装,包括工作台、伸出支座、气缸、夹紧装置、零件放置台,其特征在于:工作台上设有零件放置台,零件放置台的左右两侧分别设有左伸出支座及右伸出支座,左伸出支座及右伸出支座的末端分别连接左气缸及右气缸;零件放置台后方的工作台上从左至右依次设有左夹紧装置、中间夹紧装置及右夹紧装置。同现有技术相比,提供一种后下臂焊接工装,代替传统的手动夹紧作业,利用机械的装置,将夹紧作业做到充分夹紧,一旦夹紧完全,则可以利用机械手进行焊接作业,提高生产效率的同时也能提高焊接质量。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械
,具体地说是一种后下臂焊接工装
技术介绍
传统汽车后下臂的焊接工作需要工人手动进行焊接,然而焊接过程中的夹具作业尤为重要,一旦零件没有夹紧完全,则直接影响焊接的质量。
技术实现思路
本技术为克服现有技术的不足,提供一种后下臂焊接工装,代替传统的手动夹紧作业,利用机械的装置,将夹紧作业做到充分夹紧,提高焊接质量。 为实现上述目的,设计一种后下臂焊接工装,包括工作台、伸出支座、气缸、夹紧装置、零件放置台,其特征在于工作台上设有零件放置台,零件放置台的左右两侧分别设有左伸出支座及右伸出支座,左伸出支座及右伸出支座的末端分别连接左气缸及右气缸;零件放置台后方的工作台上从左至右依次设有左夹紧装置、中间夹紧装置及右夹紧装置。本技术同现有技术相比,提供一种后下臂焊接工装,代替传统的手动夹紧作业,利用机械的装置,将夹紧作业做到充分夹紧,一旦夹紧完全,则可以利用机械手进行焊接作业,提高生产效率的同时也能提高焊接质量。附图说明图I为本技术结构示意图。参见图1,I为工作台,2为左伸出支座,3为左气缸,4为左夹紧装置,5为中间夹紧装置,6为右夹紧装置,7为右伸出支座,8为右气缸,9为零件放置台。具体实施方式下面根据附图对本技术做进一步的说明。如图I所示,工作台I上设有零件放置台9,零件放置台9的左右两侧分别设有左伸出支座2及右伸出支座7,左伸出支座2及右伸出支座7的末端分别连接左气缸3及右气缸8 ;零件放置台9后方的工作台I上从左至右依次设有左夹紧装置4、中间夹紧装置5及右夹紧装置6。将后下臂放置于零件放置台9上,左气缸3及右气缸8控制左伸出支座2及右伸出支座7伸入至后下臂前方的孔内进行定位,零件放置台9后方的左夹紧装置4、中间夹紧装置5及右夹紧装置6向下运动将后下臂进行夹紧,这样后下臂则夹紧完全,进行后续的焊接作业。权利要求1.一种后下臂焊接工装,包括工作台、伸出支座、气缸、夹紧装置、零件放置台,其特征在于工作台(I)上设有零件放置台(9),零件放置台(9)的左右两侧分别设有左伸出支座(2)及右伸出支座(7),左伸出支座(2)及右伸出支座(7)的末端分别连接左气缸(3)及右气缸(8);零件放置台(9)后方的工作台(I)上从左至右依次设有左夹紧装置(4)、中间夹紧装置(5)及右夹紧装置(6)。专利摘要本技术涉及机械
,具体地说是一种后下臂焊接工装。一种后下臂焊接工装,包括工作台、伸出支座、气缸、夹紧装置、零件放置台,其特征在于工作台上设有零件放置台,零件放置台的左右两侧分别设有左伸出支座及右伸出支座,左伸出支座及右伸出支座的末端分别连接左气缸及右气缸;零件放置台后方的工作台上从左至右依次设有左夹紧装置、中间夹紧装置及右夹紧装置。同现有技术相比,提供一种后下臂焊接工装,代替传统的手动夹紧作业,利用机械的装置,将夹紧作业做到充分夹紧,一旦夹紧完全,则可以利用机械手进行焊接作业,提高生产效率的同时也能提高焊接质量。文档编号B23K37/04GK202684413SQ20122032756公开日2013年1月23日 申请日期2012年7月6日 优先权日2012年7月6日专利技术者张雨 申请人:上海本特勒汇众汽车零部件有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种后下臂焊接工装,包括工作台、伸出支座、气缸、夹紧装置、零件放置台,其特征在于:工作台(1)上设有零件放置台(9),零件放置台(9)的左右两侧分别设有左伸出支座(2)及右伸出支座(7),左伸出支座(2)及右伸出支座(7)的末端分别连接左气缸(3)及右气缸(8);零件放置台(9)后方的工作台(1)上从左至右依次设有左夹紧装置(4)、中间夹紧装置(5)及右夹紧装置(6)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张雨
申请(专利权)人:上海本特勒汇众汽车零部件有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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