摆动头主轴箱制造技术

技术编号:8248765 阅读:193 留言:0更新日期:2013-01-25 07:26
本实用新型专利技术涉及一种摆动头主轴箱,其主要采用电机通过螺钉与安装垫连接,其输出轴与减速机配合连接,减速机通过螺钉连接在传动箱体上;第一齿轮与第三齿轮分别安装在安装第一轴上定位后通过螺钉、弹簧垫圈连接组成齿轮组;轴承座通过螺钉与传动箱体连接,安装支架与与传动箱体连接,轴承座中布置第三轴承;第二齿轮与第三轴通过键连接,第二轴承外钢圈与传动箱体配合,起到支撑第三轴的作用。第三轴的前端安装有法兰,用于电主轴的定位安装;第三轴的后端通过轴定位安装有第二轴,第二轴通过螺钉与第三轴连接,并最终连接角度编码器。本实用新型专利技术结构简单、合理;避免了斜齿轴向力对电机的损坏;可防止传动箱变形,保证传动精度。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种摆动头主轴箱,具体地说是用于高架桥式五轴联动加工机床中,保障摆动头能精确完成摆动的传动箱结构,属于机械设备

技术介绍
具有五轴联动加工技术的高性能数控设备由于能完成复杂曲面的加工,在航空航天、船舶等行业有着广阔的应用前景。目前,国内已经有多家数控机床厂家具备生产五轴联动数控设备的技术,并在大型数控机床展览会上展出。在这些产品中,有的通过进口或者自身设计的大型五轴联动主轴头来完成五轴联动加工,有的则采用增加相对X、Y、Z三个基本轴的旋转轴来完成五轴联动加工,无论采用哪种方法,要保障五轴联动加工的精度,就必须控制各轴的传动精度。高架桥式五轴联动加工机床是通过配置回转台增加相对Z轴旋转的C轴以及配置·摆动头增加相对X轴旋转的A轴的方式,来实现五轴联动的加工功能。其中,在原有的主轴摆动消隙传动箱设计中,通常是采用斜齿轮消隙传动以及输出轴整体预紧的结构。虽然斜齿轮消隙结构可有效的消除传动间隙,但由于斜齿轮在传动时会产生轴向力,严重影响电机的使用寿命;而输出轴整体预紧结构由于预紧力直接作用在传动箱箱体上,引起传动箱变形,导致传动精度难以控制。专利技术内容本技术的目的在于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摆动头主轴箱,其特征是:包括传动箱体(3)、第一齿轮(4)、第一轴承(5)、第一轴(6)、角度编码器(10)、第二轴(11)、安装支架(12)、第三轴(13)、第二轴承(15)、第一隔圈(16)、第二齿轮(17)、第二隔圈(16)、第三轴承(20)、轴承座(21)、法兰盖(22)、法兰(23)、第三齿轮(25)及第三隔圈(26);电机(1)通过螺钉与安装垫(2)连接,其输出轴与减速机(9)配合连接,安装垫(2)与减速机(9)通过螺钉连接在传动箱体(3)上;第一齿轮(4)与第三齿轮(25)分别安装在安装第一轴(6)上定位后通过螺钉(7)、弹簧垫圈(5)连接组成齿轮组,该齿轮组一端通过螺钉与减...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:许朝山单文勇高晓军叶穗徐彬
申请(专利权)人:无锡桥联数控机床有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1