具有单向阻尼作用的机械张紧器制造技术

技术编号:8243909 阅读:220 留言:0更新日期:2013-01-25 02:31
一种用于向环绕一个主动链轮(14)以及至少一个从动链轮(16a,16b)的无限循环动力传递构件(12)的多个段施加张力的设备(10)。一个张紧器机构(62)包括:一个滑动件组件(50),该滑动件组件具有一个固定的本体(34),该本体限定了一个槽缝(36);一个滑动件本体(52),其被接合在该槽缝(36)中以便在槽缝(36)的相反末端之间进行移动;以及一个弹簧,该弹簧推动该滑动件本体(52)朝向该槽缝(36)的一个末端。该滑动件本体(52)与该至少一个张紧臂(18a,18b)是可操作地可接合的以便驱动该至少一个张紧臂(18a,18b)进行运动,从而张紧该动力传递构件(12)。一个链接组件(64)可以包括两个链接构件(32a,32b),它们在第一末端(40a,40b)处枢转地连接至滑动件本体(52)上并且在第二末端(42a,42b)处独立地连接至两个张紧臂(18a,18b)上。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种向环绕主动链轮和至少一个从动链轮的动力传递构件或链条施加张力的张紧系统,并且更具体地涉及一种同时张紧该动力传递构件或链条的多个段的张紧器。置量发动机中的链条张紧器被用于在链条围绕多个链轮行进时控制这些动力传输链条。链条的松弛度随着发动机中温度的升高并且随着链条的磨损而变化。当链条磨损时,链条伸长并且链条的松弛度增加。松弛度的增加可能造成链条与链轮齿之间的噪音、滑脱、或跳齿。如果不解决链条的松弛度的增加,以张紧器为例,在具有链条驱动凸轮轴的发动机 中,该发动机可能损坏,因为凸轮轴的正时由于滑脱或跳齿而错开了几度。闭环链条张紧器系统的不同构型从美国专利号7,476,168;美国专利号7,429,226 ;美国专利号6,955,621 ;美国专利号6,322,470 ;美国专利号5,951,423 ;美国专利号5,489,056 ;美国专利号3,856,101 ;美国专利号2,210,276 ;法国专利号2,832, 358 ;以及日本专利号2002-089,636中是已知的。虽然这些构型中每一种都对于执行其预期功能而言是令人满意的,但这些构型中的一些对张紧器驱动器本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:G·L·马克利
申请(专利权)人:博格华纳公司
类型:
国别省市:

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