一种压力机传动机构制造技术

一种压力机传动机构属于动力传送设备领域。现有传动机构存在着装卸不便、维护成本高的缺陷。本实用新型专利技术包括电机、电机轮、飞轮、小齿轮、传动轴、机架、皮带、轴盖、轴承、轴承座、销轴、电机座、支架、螺栓、螺母、内轴套、轴承盖和密封圈，电机轮安装在电机的主轴上，轴承通过轴承座安装在机架上，内轴套将同侧的两只轴承隔开，传动轴插装在轴承和嵌装有密封圈的轴承盖内，传动轴两端分别套装有飞轮和小齿轮，并用轴盖固定，皮带外绕于电机轮和飞轮上，支架固装在机架上，电机安装在电机座上，电机座一端通过销轴与支架连接，螺栓通过销轴将电机座的另一端与支架连接，并用螺母固定电机座与支架的相对位置。本实用新型专利技术装卸方便、维护成本低。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于动力传送设备领域，尤其与一种装卸方便、使用寿命长的压力机传动机构有关。
技术介绍
压力机传动机构作为将电机产生的动力传送到执行工作机构的一种传动装置，目前，一般均采用张紧轮将皮带张紧的方式，防止其打滑，进而使得传动机构复杂，装机及维修时繁琐不便；然而，又因传动轴上的轴承未能及时得到润滑，使得轴承的使用寿命变短，需要用户经常更换轴承，已不能满足客户的需求。
技术实现思路
本技术的目的就是克服现有压力机传动机构存在着装机及维修时繁琐不便、维护成本高的缺陷，提供一种装卸方便、维护成本低的压力机传动机构，为此，本技术采用以下技术方案—种压力机传动机构，包括电机、电机轮、飞轮、小齿轮、传动轴、机架、皮带、轴盖、轴承和轴承座，电机轮安装在电机的主轴上，轴承通过轴承座安装在机架上，传动轴插装在该轴承内，传动轴的一端套装有飞轮，传动轴的另一端套装有小齿轮，传动轴的两端分别装有轴盖，防止高速旋转的飞轮和小齿轮甩出，消除存有的该安全隐患，电机轮与飞轮上均设置有楔槽，相应设置有楔形凸起的皮带外绕于电机轮和飞轮上，其特征在于所述的压力机传动机构还包括销轴、电机座、支架和张紧调节机构，支架固装在所述的机架上，所述的电机安装在电机座上，电机座一端通过销轴与支架连接，电机座的另一端通过销轴与张紧调节机构连接。作为对上述技术方案的进一步补充和完善，本技术还包括以下附加技术方案所述的张紧调节机构可以包括螺栓和螺母，螺栓通过所述的销轴将所述的电机座与支架连接，并用螺母固定电机座与支架的相对位置，同时也可张紧皮带，有效地防止皮带打滑的发生。所述的轴承座上设置有加油孔，通过向该加油孔添加润滑油可大大改善轴承的工作环境，延长了轴承的使用寿命。所述的压力机传动机构还可以包括内轴套、轴承盖和密封圈，所述的轴承可以有四只，左、右两侧分别装有两只轴承，在同侧的两只轴承之间的传动轴上套装有内轴套，该内轴套将这两只轴承隔开，能很好地避免轴承旋转时存在的相对摩擦，轴承盖内侧设置有环形凹槽，密封圈嵌装在该凹槽内，该轴承盖套装在传动轴上，将轴承封闭起来，防止因杂质等进入轴承内而加速轴承的磨损,这样大大的增加了轴承的使用寿命,减少了维护成本。使用本技术可以达到以下有益效果本技术能快速安装到位，并达到张紧皮带的目的；轴承盖能有效防止杂质等进入轴承内，且在轴承座上设置有加油孔，通过向该加油孔添加润滑油，保持轴承有一个良好的工作环境，这就大大地提高了轴承的使用寿命，同时也减少了设备的维护成本。附图说明图I是本技术的正视结构示意图。图2是本技术的左视剖面图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细描述。如图I、图2所示，本技术包括电机I、电机轮2、飞轮5、小齿轮13、传动轴12、机架8、皮带7、轴盖6、轴承15、轴承座16、销轴9、电机座3、支架4、螺栓、螺母、内轴套11、轴承盖10和密封圈14，电机轮2安装在电机I的主轴上，四只轴承15通过设置有加油孔的轴承座16安装在机架8上，通过向该加油孔添加润滑油可大大改善轴承15的工作环境，延·长了轴承15的使用寿命，左、右两侧分别装有两只轴承15，在同侧的两只轴承15之间的传动轴12上套装有内轴套11，该内轴套11将这两只轴承15隔开，能很好地避免轴承15旋转时存在的相对摩擦，轴承盖10内侧设置有环形凹槽，密封圈14嵌装在该凹槽内，该轴承盖10套装在传动轴12上，将轴承15封闭起来，防止因杂质等进入轴承15内而加速轴承15的磨损，这样大大的增加了轴承15的使用寿命，减少了维护成本，传动轴12插装在该轴承15内，传动轴12的一端套装有飞轮5，传动轴12的另一端套装有小齿轮13，传动轴12的两端分别装有轴盖6，防止高速旋转的飞轮5和小齿轮13甩出，消除存有的该安全隐患，电机轮2与飞轮5上均设置有楔槽，相应设置有楔形凸起的皮带7外绕于电机轮2和飞轮5上，支架4固装在机架8上，电机I安装在电机座3上，电机座3 —端通过销轴9与支架4连接，螺栓通过销轴9将电机座3的另一端与支架4连接，并用螺母固定电机座3与支架4的相对位置，同时也可张紧皮带7，有效地防止皮带7打滑的发生。权利要求1.一种压力机传动机构，包括电机(I)、电机轮(2)、飞轮(5)、小齿轮(13)、传动轴(12)、机架(8)、皮带(7)、轴盖(6)、轴承(15)和轴承座(16)，电机轮(2)安装在电机(I)的主轴上，轴承(15)通过轴承座(16)安装在机架(8)上，传动轴(12)插装在该轴承(15)内，传动轴(12)的一端套装有飞轮(5)，传动轴(12)的另一端套装有小齿轮(13)，传动轴(12)的两端分别装有轴盖(6)，电机轮(2)与飞轮(5)上均设置有楔槽，相应设置有楔形凸起的皮带(7)外绕于电机轮(2)和飞轮(5)上，其特征在于所述的压力机传动机构还包括销轴(9)、电机座(3)、支架(4)和张紧调节机构，支架(4)固装在所述的机架(8)上，所述的电机(I)安装在电机座(3 )上，电机座(3 ) 一端通过销轴(9 )与支架(4 )连接，电机座(3 )的另一端通过销轴(9)与张紧调节机构连接。2.根据权利要求I所述的压力机传动机构，其特征在于所述的张紧调节机构可以包括螺栓和螺母，螺栓通过所述的销轴(9)将所述的电机座(3)与支架(4)连接，并用螺母固定电机座(3)与支架(4)的相对位置。3.根据权利要求I或2所述的压力机传动机构，其特征在于所述的轴承座(16)上设置有加油孔。4.根据权利要求3所述的压力机传动机构，其特征在于所述的压力机传动机构还可以包括内轴套(11)、轴承盖(10)和密封圈(14)，所述的轴承(15)可以有四只，左、右两侧分别装有两只轴承(15)，在同侧的两只轴承(15)之间的传动轴(12)上套装有内轴套(11)，该内轴套(11)将这两只轴承(15)隔开，轴承盖(10)内侧设置有环形凹槽，密封圈(14)嵌装在该凹槽内，该轴承盖(10)套装在传动轴(12)上。专利摘要一种压力机传动机构属于动力传送设备领域。现有传动机构存在着装卸不便、维护成本高的缺陷。本技术包括电机、电机轮、飞轮、小齿轮、传动轴、机架、皮带、轴盖、轴承、轴承座、销轴、电机座、支架、螺栓、螺母、内轴套、轴承盖和密封圈，电机轮安装在电机的主轴上，轴承通过轴承座安装在机架上，内轴套将同侧的两只轴承隔开，传动轴插装在轴承和嵌装有密封圈的轴承盖内，传动轴两端分别套装有飞轮和小齿轮，并用轴盖固定，皮带外绕于电机轮和飞轮上，支架固装在机架上，电机安装在电机座上，电机座一端通过销轴与支架连接，螺栓通过销轴将电机座的另一端与支架连接，并用螺母固定电机座与支架的相对位置。本技术装卸方便、维护成本低。文档编号B30B1/00GK202674201SQ20122037542公开日2013年1月16日 申请日期2012年7月31日 优先权日2012年7月31日专利技术者吴健浩 申请人:嵊州市康力机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压力机传动机构，包括电机（1）、电机轮（2）、飞轮（5）、小齿轮（13）、传动轴（12）、机架（8）、皮带（7）、轴盖（6）、轴承（15）和轴承座（16），电机轮（2）安装在电机（1）的主轴上，轴承（15）通过轴承座（16）安装在机架（8）上，传动轴（12）插装在该轴承（15）内，传动轴（12）的一端套装有飞轮（5），传动轴（12）的另一端套装有小齿轮（13），传动轴（12）的两端分别装有轴盖（6），电机轮（2）与飞轮（5）上均设置有楔槽，相应设置有楔形凸起的皮带（7）外绕于电机轮（2）和飞轮（5）上，其特征在于：所述的压力机传动机构还包括销轴（9）、电机座（3）、支架（4）和张紧调节机构，支架（4）固装在所述的机架（8）上，所述的电机（1）安装在电机座（3）上，电机座（3）一端通过销轴（9）与支架（4）连接，电机座（3）的另一端通过销轴（9）与张紧调节机构连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴健浩，
申请(专利权)人：嵊州市康力机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：