【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及无线通信领域，尤其涉及一种公交车分段计费方法及装置、系统。
技术介绍
目前，分段计费公交需要售票员一一询问乘客下车地点，从而乘客进行刷卡或现金支付相应的公交费用。分段计费例如从公交始发站到终点站一共20个站，如果搭乘5个站内，则售票员收费2元，如果搭乘5 10个站，则收费4元，IΓ15个站则收费6元，16^20个站则收费8元。对于不讲诚信的乘客，往往谎报实际下车地点的公交站名，少报车站，如乘客欲到达终点站需支付8元的公交费，乘客一上公交车很可能说自己在第7站下车，此时售票员无法检测乘客是否在说谎，故只收取4元的乘车费。如果售票员的记忆比较好，可能中途识破乘客的谎言从而要求乘客进行补票，但大多数售票员不会记住每一位乘客所报的下车地点的。如何杜绝乘公交的不诚信行为，避免公交运营系统的损失，显得尤为重要。·现有一种技术方案提供公交车分段计费的装置，通过上车打印票据，票据记录车辆运行状态，如车站号、里程数或时间等，下车时读取票据从而进行分段计费。该技术方案实现了公交车的分段计费，可避免乘客少报车站少支付公交费的不诚信行为，但是需上车取票据，下车时再把票据在...
【技术保护点】
一种公交车分段计费方法，其特征在于，所述方法包括：读取公交卡并将当前所在公交车站设为起始站；检测与所述公交卡的距离是否在预设阈值内；当检测到与所述公交卡的距离超出所述预设阈值时，将所在公交车站设为终点站，根据所述起始站和所述终点站，获取本次行程包括的公交站数；根据获取到的本次行程包括的公交站数计算公交费用；对所述公交卡扣取所述公交费用。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：钮信怡，刘海鹏，王宏昊，
申请(专利权)人：深圳创维数字技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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