【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种油管接头，属于油管接头结构
技术介绍
目前，现有的油管接头结构设计存在一些不合理，只能连接一种口径的油管，使用不便，降低了资源的利用率。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述现有技术存在的不足之处，提供一种结构设计合理，成本低廉，可以连接两种型号的油管的油管接头。·本技术是通过以下技术方案来实现的一种油管接头，为三通结构，包括壳体1，壳体I两端分别设有相通的用于进油的第一端口 3、第二端口 4，壳体I的中部开设有用于插入加热线的第三端口 7，其特殊之处在于第二端口 4为部分插入壳体I内的油封结构,油封口 2的外部设有挡环5,挡环5—端的口径与油封口 2的口径相匹配，挡环5的另一端口径大于油封口 2的口径且与油箱凸口径相匹配；当使用凹口径的油箱管时，可以将油箱管从油封口 2内插入，当使用凸口径的油箱管时，可将油箱管套设于挡环5处；所述第一端口 3的外部为竹节外插型结构或者外螺纹结构；所述油封口 2的外部还套设有起紧固作用的螺帽6。本技术的油管接头，结构设计合理，油封口及挡环配合使用，可以连接两种口径的油管，使用方便，提高了资源的利用率，具有广...
【技术保护点】
一种油管接头，为三通结构，包括壳体（1），壳体（1）两端分别设有相通的第一端口（3）、第二端口（4），壳体（1）的中部开设有用于插入加热线的第三端口（7），其特征在于第二端口（4）为部分插入壳体（1）内的油封结构，油封口（2）的外部设有挡环（5），挡环（5）一端的口径与油封口（2）的口径相匹配，挡环（5）的另一端口径大于油封口（2）的口径且与油箱凸口径相匹配。
【技术特征摘要】
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