【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种油管接头,属于油管接头结构
技术介绍
目前,现有的油管接头结构设计存在一些不合理,只能连接一种口径的油管,使用不便,降低了资源的利用率。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述现有技术存在的不足之处,提供一种结构设计合理,成本低廉,可以连接两种型号的油管的油管接头。·本技术是通过以下技术方案来实现的一种油管接头,为三通结构,包括壳体1,壳体I两端分别设有相通的用于进油的第一端口 3、第二端口 4,壳体I的中部开设有用于插入加热线的第三端口 7,其特殊之处在于第二端口 4为部分插入壳体I内的油封结构,油封口 2的外部设有挡环5,挡环5—端的口径与油封口 2的口径相匹配,挡环5的另一端口径大于油封口 2的口径且与油箱凸口径相匹配;当使用凹口径的油箱管时,可以将油箱管从油封口 2内插入,当使用凸口径的油箱管时,可将油箱管套设于挡环5处;所述第一端口 3的外部为竹节外插型结构或者外螺纹结构;所述油封口 2的外部还套设有起紧固作用的螺帽6。本技术的油管接头,结构设计合理,油封口及挡环配合使用,可以连接两种口径的油管,使用方便,提高了资源的利用率,具有广阔的应用前景。附图说明图I :本技术一种油管接头的结构示意图。具体实施方式以下参考附图给出本技术的具体实施方式,用来对本技术做进一步的说明。实施例I本实施例的一种油管接头,为三通结构,包括壳体1,壳体I两端分别设有相通的用于进油的第一端口 3、第二端口 4,第一端口 3的外部为竹节外插型结构或者外螺纹结构,壳体I的中部开设有用于插入加热线的第三端口 7,第二端口 4为部分插入壳体I内的油封结构,油 ...
【技术保护点】
一种油管接头,为三通结构,包括壳体(1),壳体(1)两端分别设有相通的第一端口(3)、第二端口(4),壳体(1)的中部开设有用于插入加热线的第三端口(7),其特征在于第二端口(4)为部分插入壳体(1)内的油封结构,油封口(2)的外部设有挡环(5),挡环(5)一端的口径与油封口(2)的口径相匹配,挡环(5)的另一端口径大于油封口(2)的口径且与油箱凸口径相匹配。
【技术特征摘要】
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