一种车用管件连接口制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用管件连接口，其特征在于该连接口包括上管件墩压板和下管件墩压板，上管件墩压板设上管件接口，下管件墩压板设有与上管件接口相配合的下管件接口，上管件接口插入下管件接口内，且上管件接口和下管件接口连接处设有密封垫。下管件墩压板设有一螺栓，上管件墩压板设有与该螺栓相配合的螺栓孔。采用本实用新型专利技术中所述的连接结构，使两根管路连接装配变的非常方便，相互对插就可以连接，再将螺纹拧紧即可，在装配效率上有了质的飞跃。本实用新型专利技术由于加工精度很高，所以密封性能较好，不容易泄漏，保证了使用的安全，同时，还降低了加工成本，减少了铝材的消耗，节约了资源。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车空调配件的
，具体的说是一种车用管件连接口。
技术介绍
汽车行业中，在汽车管形配件的装配方式中，原来使用的是焊接工艺或螺纹连接，将管路连接在一起，这几类装配工艺即消耗能源，又污染环境，并且加工成本也又高，更容易发生泄漏，使用情况效果不佳。故仍然需要对现有的技术进行进一步的改进，使装配结果更趋于合理，有效降低加工成本，提高产品的密封性能。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车用管件连接口，它可克服现有产品装配工艺即消耗能源，又污染环境，且加工成本高，容易发生泄漏的缺点与不足。为了实现上述目的，本技术的技术方案是一种车用管件连接口，其特征在于该连接口包括上管件墩压板和下管件墩压板，上管件墩压板设上管件接口，下管件墩压板设有与上管件接口相配合的下管件接口，上管件接口插入下管件接口内，且上管件接口和下管件接口连接处设有密封垫。根据本技术的一个实施例，上管件接口包括细管端和粗管端，细管端直接上管件墩压板，粗管端采用墩压方式与上管件墩压板连接。下管件接口也包括细管端和粗管端，细管端直接套入下管件墩压板内，粗管端采用墩压方式与下管件墩压板连接。下管件墩压板设有一螺栓，上管件墩本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用管件连接口，其特征在于该连接口包括上管件墩压板和下管件墩压板，上管件墩压板设上管件接口，下管件墩压板设有与上管件接口相配合的下管件接口，上管件接口插入下管件接口内，且上管件接口和下管件接口连接处设有密封垫。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑鸿川，潘燕忠，金刚，
申请(专利权)人：上海汽车空调配件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：