【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电子检测装置，尤其是通过重力压迫的感知来产生电性信号上的不同变换来实现传感检测的一种传感检测装置。
技术介绍
机动车辆上会安装多种传感检测装置以实现更加智能控制和易用性。在机动车辆上乘客座椅上安装一种用于感知是否有乘客坐在座椅上的传感检测装置是已有的手段。目前广泛使用的针对乘客检测的传感检测装置，通常采用超声波、红外、压敏电阻膜片等作为传感器来检测。其中，采用超声波或者红外的乘客感知的传感检测装置具有较大的误差性，同时实现的成本不低，对安装位置具有严格要求，可靠性较差。另外，现有技术亦有采用压敏电阻膜片、电容式或者多种方式复合使用的乘客传感检测装置。如中国专利公开号CN101108595的用于机动车辆的具有乘员检测器的乘客座椅，其就是将一种用于检测座椅是否被占用(占用情况)的电极单元(9)连同电动座椅加热器⑶嵌入在机动车辆的椅座⑷中。电极单元(9)和座椅加热器⑶都是扁平的，并且电极单元(9)层压在座椅加热器(8)上。电极单元(9)由上电极(11)、下电极(12)和设置在这两个电极之间的绝缘膜(10)构成。根据上电极(11)和与车身接地的构件之间的电...
【技术保护点】
一种传感检测装置，包括传感器和信号采集设备，传感器通过信号线引出且接在信号采集设备的信号采集连接端口，其特征在于：所述的传感器是由上下交错的2层柔性网状导电金属薄膜层和设置分布在2层柔性网状导电金属薄膜层之间用于电性隔离的若干个绝缘隔离点组成，2条信号线分别接于上、下层的柔性网状导电金属薄膜层。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈茹涛，许宁，刘燚华，唐磊，
申请(专利权)人：厦门雅迅网络股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。