整合GPS和电磁气动开关的物流监控系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种整合GPS和电磁气动开关的物流监控系统，该系统包括：用以确定运输车的实时位置信息的GPS终端设备；用以控制车门是否能够正常打开的电磁气动开关；用以通过刷卡向远程服务器发送电磁气动开关开启或关闭请求信息的RFID刷卡器；与GPS终端设备、电磁气动开关、RFID刷卡器分别通信相连，用以处理位置信息和RFID请求信息并向电磁气动开关发布开关控制指令的远程服务器。本实用新型专利技术基于GPS全球卫星定位技术，实现了运输车车门开启的全程监控以及车门非正常开启自动报警功能，解决了物流运输途中货物安全无人管理的问题，省去了物流运输流程中货物出库入库检验核对的过程，减少了人力成本，提高了运作效率，具有重要的实用价值。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于远程监控
，涉及一种物流监控系统，尤其涉及一种整合GPS和电磁气动开关的物流监控系统。
技术介绍
2003至2009年，我国物流总成本占⑶P 18%左右，其中运输占53. 4%，仓储及管理占34. 3%及12. 2%。运输及仓储丢失率分别为1%和3%。2009年，我国⑶P达33. 5353万亿元，物流安全造成的运输及仓储损失达322. 3亿元与621. 2亿元。由此可见，在物流产业快速发展的今天，物流安全已经成为物流行业中不可忽视的运作难题。我国物流行业起步较晚，近几年虽然许多物流公司犹如雨后春笋般出现，但是真 正理解物流，能进行科学物流管理的企业却很少，社会上缺乏大量的物流人才，好多物流公司只是从传统的运输、仓储公司直接转型过来的，物流概念淡化，认为物流安全管理更是微不足道，导致当前物流行业中大部分工作人员没有接受过综合培训，安全意识差。普遍存在着货车卸货或装货后，司机在车门未关状态开动货车或运输过程中车门意外打开等情况，造成货物遗失，给企业带来巨大的经济损失。针对运输过程中的货物遗失问题，大部分物流公司都制定了相应的安全管理机制，但要彻底贯彻实行这些机制，需消耗大量的人力和财力，且实际效果往往并不乐观。随着科技的发展，部分国内外学者和物流企业开始采用RFID技术跟踪运输车辆，实现物流信息自动读取上传，使货主能够在任意位置对物流过程进行实时监管，提升货物运输的安全性和透明度。但这种方法只能远程掌握货物的物流信息，并不能切实防止货物丢失的情况出现。此外，部分公司采取出库与入库时对货物进行检验核对的方法，但这钟方法不仅增加人力成本，也增加运输时间，从而降低运作效率。并且，目前的检验措施无法应对从出库到入库行驶途中的零部件安全问题，致使物流运输过程存在管理盲区。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种整合GPS和电磁气动开关的物流监控系统，用于解决物流运输过程中货物安全无人管理的问题。为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种整合GPS和电磁气动开关的物流监控系统。—种整合GPS和电磁气动开关的物流监控系统,该系统包括安装于物流运输车上用以确定运输车的实时位置信息的GPS终端设备；安装于物流运输车的车门上用以控制车门是否能够正常打开的电磁气动开关；安装于物流运输车上用以通过刷卡向远程服务器发送电磁气动开关开启或关闭请求信息的RFID刷卡器；与GPS终端设备、电磁气动开关、RFID刷卡器分别通信相连，用以处理所述位置信息和所述请求信息并向电磁气动开关发布开关控制指令的远程服务器。优选地，所述整合GPS和电磁气动开关的物流监控系统还包括一与所述远程服务器通信相连的报警装置，所述报警装置安装于物流运输车上。优选地，所述整合GPS和电磁气动开关的物流监控系统还包括一与所述远程服务器通信相连的物流监控中心。优选地，所述GPS终端设备包括GSM天线、GPS天线、以及线缆。 优选地，所述电磁气动开关为门磁开关。优选地，所述RFID刷卡器为RFID读卡控制器。如上所述，本技术所述的整合GPS和电磁气动开关的物流监控系统，具有以下有益效果本技术基于GPS全球卫星定位技术，实现了运输车车门开启的全程监控以及车门非正常开启自动报警功能，解决了物流运输途中货物安全无人管理的问题，省去了物·流运输流程中货物出库入库检验核对的过程，减少了人力成本，提高了运作效率，具有重要的实用价值。附图说明图I显示为本技术所述的整合GPS和电磁气动开关的物流监控系统的结构示意图。图2显示为本技术所述的整合GPS和电磁气动开关的物流监控方法的流程示意图。元件标号说明IGPS终端设备；2电磁气动开关；3RFID 刷卡器；4远程服务器；5报警装置；6物流监控中心。具体实施方式以下通过特定的具体实例说明本技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点与功效。本技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本技术的精神下进行各种修饰或改变。请参阅附图。需要说明的是，本实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本技术的基本构想，遂图式中仅显示与本技术中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。下面结合实施例和附图对本技术进行详细说明。实施例一本实施例提供一种整合GPS和电磁气动开关的物流监控系统,如图I所不,该系统包括GPS终端设备I、电磁气动开关2、RFID刷卡器3、远程服务器4、报警装置5、物流监控中心6 ;所述远程服务器4分别与GPS终端设备I、电磁气动开关2、RFID刷卡器3、报警装置5、物流监控中心6通信相连。以下结合附图对整合GPS和电磁气动开关的物流监控系统中的各个装置分别进行详细描述。GPS终端设备IGPS终端设备I安装于物流运输车上，用以确定运输车的实时位置信息。所述GPS终端设备I包括GSM天线、GPS天线、线缆以及其他附件。更进一步，所述GPS终端设备I可以安装在运输车的仪表盘上，利用卫星定位技术确定运输车的实时位置，并将位置信息传输给远程服务器3。本技术所述的GPS终端设备I的安装位置以及组成结构不限于本实施例提供 的一种方式，凡是能够实现本技术所述功能的安装位置和组成结构均包含在本技术的保护范围之内。电磁气动开关2电磁气动开关2安装于物流运输车的车门上，用以控制车门是否能够正常打开。所述电磁气动开关2可以采用门磁开关，或其他类型的电磁开关。所述门磁开关可以为DC-2门磁开关，其是重甲工业级接触探测产品，配置金属铝壳，自紧螺丝螺母和大尺寸支架。更进一步，所述电磁气动开关2可以安装在运输车车门中部，电磁气动开关2处于解锁状态时车门可以正常打开，电磁气动开关2处于锁定状态时车门无法正常打开。本技术所述的电磁气动开关2的安装位置以及类型不限于本实施例提供的几种方式，凡是能够实现本技术所述功能的安装位置和组成结构均包含在本技术的保护范围之内。RFID刷卡器3RFID刷卡器3安装于物流运输车上，用以通过刷卡向远程服务器发送电磁气动开关开启或关闭请求信息。所述RFID刷卡器3可以采用佳里电子的RFID读卡控制器(RFR-2A)，或者其他类型的RFID读卡控制器。更进一步，RFID刷卡器3可以安装在运输车的仪表盘上，刷卡后通过RFID刷卡器中的控制器向远程服务器传送信息，实现电磁气动开关的开启和关闭。本技术所述的RFID刷卡器3的安装位置和内部结构不限于本实施例提供的几种方式，凡是能够实现本技术所述功能的安装位置和组成结构均包含在本技术的保护范围之内。远程服务器4远程服务器4与GPS终端设备I相连，用以处理所述GPS终端设备I确定的位置信息。远程服务器4与RFID刷卡器3相连，用以处理所述RFID刷卡器3传输的请求信肩、O远程服务器4与电磁气动开关2相连，用以根据所述请求信息向电磁气动开关2发布开关控制指令，控制电磁气动开关2打开或关闭。更进一步，所述远程服务器4接收和处理GPS终端设备I、电磁气动开关2、RF本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种整合GPS和电磁气动开关的物流监控系统，其特征在于，所述整合GPS和电磁气动开关的物流监控系统包括：安装于物流运输车上用以确定运输车的实时位置信息的GPS终端设备；安装于物流运输车的车门上用以控制车门是否能够正常打开的电磁气动开关；安装于物流运输车上用以通过刷卡向远程服务器发送电磁气动开关开启或关闭请求信息的RFID刷卡器；与GPS终端设备、电磁气动开关、RFID刷卡器分别通信相连，用以处理所述位置信息和所述请求信息并向电磁气动开关发布开关控制指令的远程服务器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：沈飞，王超，周健，李晓春，薛丽，孙导蔚，朱剑辉，
申请(专利权)人：上海安吉速驰物流有限公司，
类型：实用新型
国别省市：