本实用新型专利技术公开了一种油气回收排放因子测定装置，包括罩体、活性炭部件与真空泵；所述罩体通过气体管依次与所述活性炭部件以及真空泵连通。本实用新型专利技术还包括气体流量部件。本实用新型专利技术用于对汽车加油时所排放的油气进行定量测试，从而减少污染，有利于环境保护。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术主要应用于环境保护领域，具体涉及一种油气回收排放因子测定装置。技术背景加油站(Fuel filling Station)是为机动车加注汽油、柴油等车用燃油并可提供其他便利性服务的场所。我国加油站数量众多，据统计，截至2011年10月，我国加油站的数量超过9. 55万座。汽油是加油站销售的主要产品，其外观为透明液体，我国车用汽油主要成分为C4 C12脂肪烃和环烃类，并含有较多的烯烃、芳香烃和少量硫化物。按研究法辛烷值一般分为90号、93号、97号三个牌号。汽油具有较高的辛烷值和优良的抗爆性，用于高压缩比的现代化电喷式汽油发动机上，可提高发动机的功率，减少燃料消耗量；具有良好的蒸发性和燃烧性，能保证发动机运转平稳、燃烧完全、积炭少；具有较好的安定性，在贮运和使用过程中不易出现早期氧化变质，对发动机部件及储油容器无腐蚀性。汽油是极易挥发的液体，其在装卸、储存汽油和加汽油的过程中挥发到大气中的油气(主要是汽油的轻烃组分)所引起的污染问题变得越来越突出。释放到空气中的油气不仅污染环境、而且浪费资源、降低汽油油品质量，并且会引发光化学反应和灰霾天气、影响大气能见度，生成的二次粒子、03、PAN等污染物损害人体健康。汽油的挥发损耗主要发生在炼油厂、油库和加油站及其间的流转，而加油站由于数目较多而且运营过程中涉及油气排放过程较多(油罐车卸油、机动车加油、油罐小“呼吸”和储运销过程中汽油的滴漏4个过程)也较复杂，并且加油站排放油气量占整个汽油流转过程排放油气总量的比例较高(将近70%)，因此对加油站各环节油气排放进行研究非常必要。加油站油气排放控制是一项系统工程，这种方法国际上主要包括一级油气回收系统(Stage I一一阶段)；二级油气回收系统(Stage E —二阶段)；加油站末端油气回收(又称三级油气回收);车载油气回收系统(On-Board Refueling Vapor Recovery,简称ORVR)和加强型油气回收系统(Enhanced Vapor Recovery,简称EVR)。我国目前实行一阶段、二阶段及少量的末端油气处理系统。Stage Π油气回收系统主要针对汽车油箱加油时所产生的油气，其定义将给汽车油箱加汽油时产生的油气，通过密闭方式收集进入埋地油罐的系统。实质上利用油枪上的双层管道的特殊结构，外层走油、中间管路走汽——即油气回收反向同轴式胶管，将原本会由汽车油箱口溢散于空气中的油气经由加油枪前端的吸气口和密封罩、油气比例阀、加油软管以及抽气泵等组件组成的二次油气回收系统，通过密闭的方式将汽油油气回收到地下储油罐内。排放因子是指单位质量、单位体积、单位长度或单位活动时间内排放的污染物的量，代表一类排放源长期的平均排放水平。根据加油站各环节油气排放因子可以快速地、较为准确地计算出一个地区加油站排放污染物的量，为制定加油站控制方案提供基础数据，也可以通过排放因子直观地了解已经实施的控制方案的效果，从而不断完善控制方案。国外的研究立足于发达国家的人口、经济、自然环境等因素，此外，欧美各国的加油站特点与我国也存在不同，主要体现在加油站布局特点、零售加油方式、单枪加油强度、油品质量、油品组分、设备制造水平、管理人员素质等方面，故而国外得到的加油站排放因子显然不符合我国的实际情况，并不能完全适用于我国。申请人:通过现场实验得到的排放因子与国外的数值并不相同，表明我国加油站的排放特点与国外的情形存在区别，因此，本技术对于国内油气回收测量具有很大的实用价值，对于我国环境领域科学制定相关规划具有积极意义。相关排放因子汇总见表I。权利要求1.一种油气回收排放因子测定装置，其特征在于，包括罩体(I)、活性炭部件(3)与真空泵(4);所述罩体(I)通过气体管(5 )依次与所述活性炭部件(3 )以及真空泵(4)连通。2.如权利要求I所述油气回收排放因子测定装置，其特征在于，所述罩体(I)表面设置有若干小孔，所述罩体(I)的开孔率为8-20%。3.如权利要求2所述油气回收排放因子测定装置，其特征在于，所述小孔的直径为4-5mm ;所述小孔的数量为80-180个。4.如权利要求I所述油气回收排放因子测定装置，其特征在于，所述气体管(5)的管内直径为250mm,厚度为3mm。5.如权利要求I所述油气回收排放因子测定装置，其特征在于，进一步包括气体流量部件(2);所述气体流量部件(2)设置在所述罩体(I)与活性炭部件(3)之间；所述气体流量部件(2)通过所述气体管(5)分别与所述罩体(I)与活性炭部件(3)连通。6.如权利要求I所述油气回收排放因子测定装置，其特征在于，进一步包括检测设备(8);所述检测设备(8)设置在所述罩体(I)上。专利摘要本技术公开了一种油气回收排放因子测定装置，包括罩体、活性炭部件与真空泵；所述罩体通过气体管依次与所述活性炭部件以及真空泵连通。本技术还包括气体流量部件。本技术用于对汽车加油时所排放的油气进行定量测试，从而减少污染，有利于环境保护。文档编号G01N5/02GK202676564SQ20122031530公开日2013年1月16日 申请日期2012年7月2日 优先权日2012年7月2日专利技术者钱华, 史小春, 景盛翱, 戴海夏, 李英杰, 程养学, 邬坚平, 黄海英 申请人:上海市环境科学研究院本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种油气回收排放因子测定装置，其特征在于，包括：罩体（1）、活性炭部件（3）与真空泵（4）；所述罩体（1）通过气体管（5）依次与所述活性炭部件（3）以及真空泵（4）连通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：钱华，史小春，景盛翱，戴海夏，李英杰，程养学，邬坚平，黄海英，
申请(专利权)人：上海市环境科学研究院，
类型：实用新型
国别省市：
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