【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
发动机的蓄力缓冲起动器，包括壳体，该壳体内部凸伸有芯轴；转动套装于芯轴上的拉绳盘，该拉绳盘的外周设有绕绳环槽，该拉绳盘靠近壳体端壁的一侧设有第一弹簧腔室；卷绕于所述绕绳环槽内的？起动绳，？起动绳的牵拉端引至壳体外并与把手连接；安装于第一弹簧腔室内的回弹弹簧，该回弹弹簧的一端与壳体连接，另一端与拉绳盘连接；通过螺栓回转安装于芯轴上的棘轮轴，该棘轮轴上安装有棘轮，所述棘轮与回转安装于发动机曲轴？起动轮上的活动爪构成棘轮机构，其特征在于：所述拉绳盘远离壳体端壁的一侧设有第二弹簧腔室；所述第二弹簧腔室内安装有蓄力弹簧，所述蓄力弹簧的一端与棘轮轴连接，另一端与拉绳盘连接，所述把手包括握持部和筒部，所述筒部安装有？起动绳牵拉缓冲装置，所述？起动绳的牵引端伸入到筒部的孔内与牵拉缓冲装置连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张忠华，王新，
申请(专利权)人：苏州百泰柯机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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