一种装载机新型驾驶室制造技术

本实用新型专利技术公开一种装载机新型驾驶室，包括依次排列的管结构的前立柱、中立柱和后立柱，前立柱和中立柱之间搭接有门框，中立柱和后立柱之间搭接有玻璃，从而围成驾驶室的室壁，所述前立柱、所述中立柱和所述后立柱的管壁分别向外一体延伸形成搭接用的搭接部。本实用新型专利技术的一种装载机新型驾驶室，前立柱、中立柱和后立柱分别异型钢管结构，减少钣金件使用量，减少模具的设计制造费用，降低驾驶室的制造成本，缩短制造周期，同时可以改进驾驶室的工艺性能，改善其外观形状；采用异型钢管结构，具有较大的惯性矩和截面模数，有较强的抗弯抗扭能力，可减轻结构重量，节约钢材，并提高驾驶室的强度，防倾翻及防落物性能更加优越。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种装载机新型驾驶室，包括依次排列的管结构的前立柱、中立柱和后立柱，前立柱和中立柱之间搭接有门框，中立柱和后立柱之间搭接有玻璃，从而围成驾驶室的室壁，其特征在于：所述前立柱、所述中立柱和所述后立柱的管壁分别向外一体延伸形成搭接用的搭接部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王斌，黄小明，方泗水，柯孙旺，
申请(专利权)人：福建晋工机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：