用于起重设备的行程开关制造技术

技术编号:8226999 阅读:188 留言:0更新日期:2013-01-18 07:20
本实用新型专利技术公开了一种用于起重设备的行程开关,包括:箱体;传动轴,传动轴可枢转地安装在箱体的第一侧壁和第二侧壁上,第一侧壁和第二侧壁相对设置,且传动轴沿轴向方向上设置有挡板;重锤及悬挂钢绳,重锤及悬挂钢绳设在传动轴的一端;限位器,限位器设置在箱体内,且限位器内设置有常闭触头;和万向传动杆,万向传动杆一端与常闭触头连接,另一端与挡板抵靠。根据本实用新型专利技术的用于起重设备的行程开关具有结构坚固,在使用过程中不易发生变形,可靠性高。本实用新型专利技术的用于起重设备的行程开关配备有万向传动杆及挡板,挡板随传动轴转动,可以推动万向传动杆动作,从而使限位器内的常闭触头动作。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于起重设备的行程开关
技术介绍
重锤式行程开关是双梁起重设备广泛用来控制上升位置的限位开关,多年来一直没有较大改进,在使用过程中,存在较多机械设计上的缺陷,导致事故率比较多。例如在制作用限位开关时由于制作材料厚度不够,在使用过程中重锤和配重重量全压在箱体一侧,容易造成限位器箱体变形。转动套子是用硬塑料材料制作,起到绝缘和支撑作用,容易脱出或拉坏。只用一对常闭触头,振动和受到冲击时容易错位,使开关失灵。变形使传动部分移位,此时限位开关功能丧失常闭触头在闭合位置这种情况下吊物上升时限制开关不能及时把行车主电源切断,会造成滑轮顶到上部固定位置,损坏滑轮或者拉断钢绳,造成较大安 全事故。常闭触头断开,此时,整个行车主电路被切断无法工作。带电部分会接触到外壳,使外壳带电,造成触电事故或者使线路受损。
技术实现思路
本技术旨在至少解决上述技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出一种具有箱体不易变形、使用起来安全可靠的用于起重设备的行程开关。根据本技术实施例的用于起重设备的行程开关,包括箱体;传动轴,所述传动轴可枢转地安装在所述箱体的第一侧壁和第二侧壁上,所述第一侧壁和所述第二侧壁本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于起重设备的行程开关,其特征在于,包括:箱体;传动轴,所述传动轴可枢转地安装在所述箱体的第一侧壁和第二侧壁上,所述第一侧壁和所述第二侧壁相对设置,且所述传动轴沿轴向方向上设置有挡板;重锤及悬挂钢绳,所述重锤及悬挂钢绳设在所述传动轴的一端;限位器,所述限位器设置在所述箱体内,且所述限位器内设置有常闭触头;和万向传动杆,所述万向传动杆一端与所述常闭触头连接,另一端与所述挡板抵靠。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:者志坚
申请(专利权)人:云南建水锰矿有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:

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