【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种基于筒仓的混配煤控制系统，尤其涉及煤炭港口的基于筒仓的混配煤控制系统。
技术介绍
港口是交通运输大动脉的枢纽，为了在港口实现安全且有效地货运枢转功能，专业化、自动化的存储、运输以及装船工艺都是必不可少的。根据物料的特性、货运的规模以及物料存储运输的效率等方面的要求，当今港口运输中采用了多种物料存储调度方案来对货运进行协调。目前，在煤炭港口一般采用露天堆场来堆存煤炭。由于筒仓建设的成本较高，考虑到交通水运行业港口建设的规模和投资费用的问题，堆场采用封闭煤炭筒仓的储运方式在煤炭港口一直未得到推广。而煤炭港口通常规模大，流程相对复杂，并且经常需要将煤质差异较大的抖煤按一定比例混配起来，即进行混配煤作业，从而改善煤质，实现优势互补，并且能够避免运行事故，提高经济效益。而对于采用露天堆场来堆存煤炭的煤炭港口来说，堆场取料作业设备一般采用斗轮式取料机或斗轮式堆取料机，混配煤作业时两台取料设备同时工作，由于受煤堆塌方和两机联合作业不同步等因素影响，配煤比例较难控制，配煤准确性差。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述问题，本技术提供了一种基于筒仓的混配煤控制系统及方法...
【技术保护点】
一种基于筒仓的混配煤控制系统，其特征在于，该系统包括：多个筒仓（1）、皮带机（3）、给料机（2）和控制单元，每个所述筒仓（1）的底部具有至少一个用于卸料的出料口，在每个所述出料口处设置有给料机（2），所述皮带机（3）设置于所述多个筒仓（1）的出料口下方，所述多个筒仓（1）沿所述皮带机（3）的传送方向排列，该多个筒仓（1）储存至少两种煤品，所述控制单元与所述给料机（2）连接，用于按照计算的预设给料量通过调整所述多个筒仓（1）的给料机（2）的单位时间出料量来控制该多个筒仓（1）的出料，其中所述预设给料量是根据预定煤品比例来计算得到的。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邢承海，周久扬，李靖宇，刘嵩，李景玺，许恩明，韩冬冬，刘鑫，
申请(专利权)人：中国神华能源股份有限公司，神华黄骅港务有限责任公司，神华天津煤炭码头有限责任公司，中交第一航务工程勘察设计院有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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