船舶上灯管的弹性吊架制造技术

技术编号:8226024 阅读:186 留言:0更新日期:2013-01-18 06:42
本实用新型专利技术涉及一种船舶上灯管的弹性吊架,包括与船体固定连接的支架,支架上连接灯管,其特征在于,所述支架包括第一支架及第二支架,所述第一支架包括固定连接的套筒及连接板,所述连接板与船体固定连接,所述套筒中安置弹簧,所述第二支架包括固定连接的竖杆及横梁,竖杆上连接挡块,所述竖杆置于所述套筒中,所述竖杆借助所述弹簧及挡块与所述套筒弹性连接,所述横梁上连接灯管。本实用新型专利技术结构简单,通过采用支架间的弹性连接以及灯管与支架间的弹性连接,避免了船体振动时灯管的摇摆现象,因此提高了灯管的稳定性,延长了其使用寿命。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及灯管的安装固定装置,特别涉及船舶上的灯管吊架。
技术介绍
船舶上的灯管与船体的连接一般通过螺钉固定连接,这种方式的连接可以有效地将灯管固定于船体上,避免灯管掉落造成的危险。但是由于灯管与船体采用刚性连接,当船体航行中振动时,灯管也会伴随其振动而发生大幅度摇摆,从而导致灯管内的附件随之发生振动,导致灯管使用寿命缩短
技术实现思路
本申请人针对上述船舶灯管的固定装置的缺点,进行研究和改进,提供一种船舶上灯管的弹性吊架,其具有安装方便,结构简单,使用寿命长的特点。为了解决上述问题,本技术采用如下方案一种船舶上灯管的弹性吊架,包括与船体固定连接的支架,支架上连接灯管,其特征在于,所述支架包括第一支架及第二支架,所述第一支架包括固定连接的套筒及连接板,所述连接板与船体固定连接,所述套筒中安置弹簧,所述第二支架包括固定连接的竖杆及横梁,竖杆上连接挡块,所述竖杆置于所述套筒中,所述竖杆借助所述弹簧及挡块与所述套筒弹性连接,所述横梁上连接灯管。进一步的技术方案在于所述横梁的两端分别连接弹簧,所述弹簧末端连接隔板。本技术的技术效果在于本技术结构简单,通过采用支架间的弹性连接以及灯管与支架间的弹性连接,避免了船体振动时灯管的摇摆现象,因此提高了灯管的稳定性,延长了其使用寿命。附图说明图I为本技术的剖视结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。见图1,本技术包括与船I固定连接的支架,支架包括第一支架及第二支架,第一支架包括固定连接的套筒3及连接板2,连接板2通过连接孔10与螺钉(未画出)与船体I固定连接,套筒3中安置弹簧4及弹簧5,第二支架包括竖杆6及横梁7,竖杆6上固定连接挡块11,竖杆6置于所述套筒3中,并借助所述弹簧4、弹簧5及挡块11实现弹性连接,横梁7的两端分别连接弹簧8,弹簧8的端部连接隔板9及隔板13,隔板9与隔板13间夹持灯管12。在本技术中,当船体I发生上下颠簸时,由于竖杆6上的挡块11分别压缩弹簧4或弹簧5,减缓了冲击及振动;当船体I摇摆时,由于灯管12端部的弹簧8的缓冲作用,同样减缓了灯管12与横梁7间的碰撞,因此提高了灯管的平稳性,延长了使用寿命。·权利要求1.一种船舶上灯管的弹性吊架,包括与船体固定连接的支架,支架上连接灯管,其特征在于,所述支架包括第一支架及第二支架,所述第一支架包括固定连接的套筒及连接板,所述连接板与船体固定连接,所述套筒中安置弹簧,所述第二支架包括固定连接的竖杆及横梁,竖杆上连接挡块,所述竖杆置于所述套筒中,所述竖杆借助所述弹簧及挡块与所述套筒弹性连接,所述横梁上连接灯管。2.按照权利要求I所述船舶上灯管的弹性吊架,其特征在于所述横梁的两端分别连接弹黃,所述弹黃末端连接隔板。专利摘要本技术涉及一种船舶上灯管的弹性吊架,包括与船体固定连接的支架,支架上连接灯管,其特征在于,所述支架包括第一支架及第二支架,所述第一支架包括固定连接的套筒及连接板,所述连接板与船体固定连接,所述套筒中安置弹簧,所述第二支架包括固定连接的竖杆及横梁,竖杆上连接挡块,所述竖杆置于所述套筒中,所述竖杆借助所述弹簧及挡块与所述套筒弹性连接,所述横梁上连接灯管。本技术结构简单,通过采用支架间的弹性连接以及灯管与支架间的弹性连接,避免了船体振动时灯管的摇摆现象,因此提高了灯管的稳定性,延长了其使用寿命。文档编号B63B45/00GK202670070SQ20122029218公开日2013年1月16日 申请日期2012年6月18日 优先权日2012年6月18日专利技术者宣敏浩 申请人:无锡市同创玻璃钢船艇厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船舶上灯管的弹性吊架,包括与船体固定连接的支架,支架上连接灯管,其特征在于,所述支架包括第一支架及第二支架,所述第一支架包括固定连接的套筒及连接板,所述连接板与船体固定连接,所述套筒中安置弹簧,所述第二支架包括固定连接的竖杆及横梁,竖杆上连接挡块,所述竖杆置于所述套筒中,所述竖杆借助所述弹簧及挡块与所述套筒弹性连接,所述横梁上连接灯管。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:宣敏浩
申请(专利权)人:无锡市同创玻璃钢船艇厂
类型:实用新型
国别省市:

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