本实用新型专利技术涉及一种二硫化碳吸附槽装置的气动控制箱，包括气控箱体，其特征是气控箱体上安装有单向手轮，气控箱体内安装有凸轮和二硫化碳吸附槽装置的电磁阀，单向手轮与凸轮固定连接，凸轮的凸起部分与所述电磁阀的手动拨杆配合。本实用新型专利技术所述单向手轮设置有九个刻度，每个刻度分别对应二硫化碳吸附工艺的一个步骤。到达该位置时，凸轮的凸起部分将该步骤所需要打开或关闭的电磁阀启动。本实用新型专利技术所述凸轮包括前凸轮和后凸轮。本实用新型专利技术具有结构简洁，安装维护方便，体积轻巧，成本低等特点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种二硫化碳吸附槽装置的气动控制箱。
技术介绍
目前国内用于控制CS2吸附槽装置阀门的控制装置，只有台湾天冠公司、台湾长美公司两家在使用，该两家公司前身是同一家公司，所使用的控制方式一样，都是采用油压控制。油压控制需要配置一套油压装置，通过油泵驱动阀门油缸动作，最终控制阀门开关。但油压装置也存在弊端，因为管道压力大， 一般为4. (Γ5. OMPa，对油路上的元器件要求极高，管路出现液压油渗漏的事件经常出现，维护极其不方便。同时液压油受温度影响大。最重要的一点是，CS2吸附装置对设备安全要求极高，在供电设备故障突然停止供电，整个油压系统将处于瘫痪，无法驱动吸附槽上大口径阀门动作(DN600以上)，对于CS2吸附装置来说危险比较大。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术中的不足，而提供一种具有结构简洁，安装维护方便，安全稳定可靠，使用成本低的二硫化碳吸附槽装置的气动控制箱。本技术解决上述技术问题采用的技术方案是该二硫化碳吸附槽装置的气动控制箱，包括气控箱体，其特征是气控箱体上安装有单向手轮，气控箱体内安装有凸轮和二硫化碳吸附槽装置的电磁阀，单向手轮与凸轮固定连接，凸轮的凸起部分与所述电磁阀的手动拨杆配合。本技术所述单向手轮设置有九个刻度，每个刻度分别对应二硫化碳吸附工艺的一个步骤。到达该位置时，凸轮的凸起部分将该步骤所需要打开或关闭的电磁阀启动。本技术所述凸轮包括前凸轮和后凸轮。本技术具有结构简洁，安装维护方便，体积轻巧，成本低等特点。附图说明图I为本技术实施例的正面示意图。图2为本技术实施例的结构示意图。具体实施方式参见图I、图2，本实施例将现场阀门汽缸上的电磁阀集中到气控箱体I里，通过单向手轮2旋转，带动内部的前凸轮3和后凸轮4依次打开电磁阀气路，最终驱动阀门开闭动作。并为安全考虑，加入PLC控制,让使用者有多重选择。本实施例气动箱体I前方有一个刻有九个刻度的圆形单向手轮2，分别对应CS2吸附工艺的八个步骤和停止步骤，单向手轮2与凸轮连接，所述凸轮包括前凸轮3和后凸轮4，当单向手轮2按照顺时针方向旋转的时候，前凸轮3和后凸轮4也跟随单向手轮2 —起旋转。当单向手轮2按照顺序进入吸附工艺的第一步时候，前凸轮3和后凸轮4的凸起部分5刚好到达第一组电磁阀手动拨杆的位置，并将电磁阀手动拨杆顶至“ON”的位置，电磁阀打开，接通气路，驱动吸附槽上的主阀、污气阀、排气阀、蒸汽小阀、蒸馏汽小阀打开，完成第一步工序。同样的道理，当单向手轮2按照顺时针方向旋转至第二步的位置时候，凸轮顶起该位置的电磁阀手动拨杆，执行CS2吸附工艺对应的第二步的位置的动作，即关闭所有阀门。整个八步是不可逆执行的，所以手轮设计为单向，并且为了防止在旋转过程中用力过大，出现跳跃步骤的情况，手轮还设计为单步锁死，即每次只能旋转一次，并在到位后锁死，需要执行下一步的时候，人工解除锁死功能方能进行。PLC系统可以并行作用于该气控箱内电磁阀，由程序控制CS2吸附工艺的八大部，并由电气驱动气控箱内电磁阀，最终实现单向手轮2—样的功效，可以作为该系统的冗余方案执行。 该气动控制箱控制CS2吸附工艺上的13个阀门，对应有13个两位五通电磁阀，为了节省空间布局和气源管路的简洁，采用阀岛形式，替代单个电磁阀。这样可以集中供气，集中排气，使得维护变得非常方便。本技术的特点有以下三点，第一安全、稳定、可靠，在极端恶劣的情况下，例如车间停电，车间主控制系统死机、电气线路故障，都能够进行安全操作，保证生产的安全有效进行。将易引起易燃易爆气体发生危险的电气元器件全部集中到气控箱内，可以远离危险区域安装。第二 结构简单，安装、维护方便，因为驱动介质为车间仪表用压缩空气，不受天气影响，日常巡检过程中，只要定期维护气源管路。第三使用成本低，无需专用油压系统。权利要求1.一种二硫化碳吸附槽装置的气动控制箱，包括气控箱体，其特征在于气控箱体上安装有单向手轮，气控箱体内安装有凸轮和二硫化碳吸附槽装置的电磁阀，单向手轮与凸轮固定连接，凸轮的凸起部分与所述电磁阀的手动拨杆配合。2.根据权利要求I所述的二硫化碳吸附槽装置的气动控制箱，其特征在于所述单向手轮设置有九个刻度。3.根据权利要求I或2所述的二硫化碳吸附槽装置的气动控制箱，其特征在于所述凸轮包括前凸轮和后凸轮。专利摘要本技术涉及一种二硫化碳吸附槽装置的气动控制箱，包括气控箱体，其特征是气控箱体上安装有单向手轮，气控箱体内安装有凸轮和二硫化碳吸附槽装置的电磁阀，单向手轮与凸轮固定连接，凸轮的凸起部分与所述电磁阀的手动拨杆配合。本技术所述单向手轮设置有九个刻度，每个刻度分别对应二硫化碳吸附工艺的一个步骤。到达该位置时，凸轮的凸起部分将该步骤所需要打开或关闭的电磁阀启动。本技术所述凸轮包括前凸轮和后凸轮。本技术具有结构简洁，安装维护方便，体积轻巧，成本低等特点。文档编号B01D53/02GK202666649SQ20122029108公开日2013年1月16日 申请日期2012年6月20日 优先权日2012年6月20日专利技术者郑睿敏, 汪涤, 高强 申请人:杭州奥通科技有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种二硫化碳吸附槽装置的气动控制箱，包括气控箱体，其特征在于：气控箱体上安装有单向手轮，气控箱体内安装有凸轮和二硫化碳吸附槽装置的电磁阀，单向手轮与凸轮固定连接，凸轮的凸起部分与所述电磁阀的手动拨杆配合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郑睿敏，汪涤，高强，
申请(专利权)人：杭州奥通科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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