混凝土搅拌运输车制造技术

本发明专利技术公开了一种混凝土搅拌运输车，一种混凝土搅拌运输车，包括底盘及安装于底盘上的搅拌筒，底盘包括车架，车架的前端安装有驾驶室，车架的尾端相对于车架的前端上翘，且车架的尾端的底面前低后高，车架的尾端上安装有托轮总成，托轮总成支撑搅拌筒，车架的尾端还安装有用于在车架的尾端的下方悬挂物品的挂架。本发明专利技术的混凝土搅拌运输车的车架尾端上翘充当现有技术中的后台，因此可以大大降低整车的重量，而且可以简化混凝土搅拌运输车的生产工艺。车架尾端上翘后，车架尾端的底面与地面之间的距离较大。本发明专利技术在车架尾端下方安装挂架，可以使混凝土搅拌运输车的布置更为紧凑，便于进一步降低整车重量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及工程车辆领域，特别涉及一种混凝土搅拌运输车。
技术介绍
请参考图1，混凝土搅拌运输车是一种常见的混凝土运输设备，其包括底盘和安装于底盘上的搅拌筒95，搅拌筒95用于装载混合后的混凝土。底盘具有车架92，车架92大致平行于地面。车架92的前端安装有驾驶室91，后端安装有从车架92凸出的后台93，后台93上安装有托轮总成94，托轮总成94支撑搅拌筒95的尾端。后台93的存在导致混凝土搅拌运输车的整车重量较大，车的油耗较大，另外，后台93的制造和安装工艺也较为繁琐。再者，后台93的存在不利于降低混凝土搅拌运输车 的重心，对混凝土搅拌运输车的安全性存在一定的影响。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提出一种混凝土搅拌运输车，以解决混凝土搅拌运输车的整车重量较大的问题。本专利技术提供了一种混凝土搅拌运输车，包括底盘及安装于底盘上的搅拌筒，所述底盘包括车架，所述车架的前端安装有驾驶室，所述车架的尾端相对于所述车架的前端上翘，且所述车架的尾端的底面前低后高，所述车架的尾端上安装有托轮总成，所述托轮总成支撑所述搅拌筒，所述车架的尾端还安装有用于在所述车架的尾端的下方悬挂物品的挂架。优选地本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种混凝土搅拌运输车，包括底盘及安装于底盘上的搅拌筒（15），所述底盘包括车架（12），所述车架（12）的前端安装有驾驶室（11），其特征在于，所述车架（12）的尾端相对于所述车架（12）的前端上翘，且所述车架（12）的尾端的底面前低后高，所述车架（12）的尾端上安装有托轮总成（14），所述托轮总成（14）支撑所述搅拌筒（15），所述车架（12）的尾端还安装有用于在所述车架（12）的尾端的下方悬挂物品的挂架。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：田飞云，廖国防，贺伟，
申请(专利权)人：三一重工股份有限公司，
类型：发明
国别省市：