起重机回转制动器控制系统技术方案

技术编号:8205227 阅读:231 留言:0更新日期:2013-01-11 12:44
本实用新型专利技术公开了一种起重机回转制动器控制系统,它采用一个继电器XRGi2与控制按钮XGi和变压器TSR的48VAC输出端构成控制回路,继电器触点XRGi2-1和XRGi2-2分别控制制动器线圈RFs和风标线圈GiFa。对比常用回转制动器控制电路,本实用新型专利技术的控制电压为48VAC安全电压;节省了一个继电器,降低了成本;还可做成便携式操纵装置。常用回转制动器控制电路继电器线圈电压为380V,本实用新型专利技术的继电器线圈电压为48V,与其他器件通用,符合国家、国际标准。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于起重机配套技术,具体涉及ー种塔式起重机的电气控制系统,特别是起重机回转制动器控制系统。ニ
技术介绍
根据国家标准要求,塔式起重机回转机构若采用常闭式制动器,塔机进入非工作状态时应可通过手动或遥控方式解除制动,使臂架能够随风转动。臂架随风转动能減少塔机钢结构的迎风面积,确保塔机在非工作状态下的安全。手动解除制动方式都一祥,这里不进行叙述。遥控方式一直使用380VAC电压进行控制,后经不断改进有使用较低直流电压等级进行控制的,但都需要或多或少的增加器件,电路较为繁琐,通用性不好。三、
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够提高产品通用性和安全性,降低成本的起重机回转制动器控制系统。本技术采用的技术方案是起重机回转制动器控制系统采用一个继电器XRGi2与控制按钮XGi和变压器TSR的48VAC输出端构成控制回路,继电器触点一 XRGi2_l和继电器触点ニ XRGi2-2分别控制制动器线圈RFs和风标线圈GiFa。对比常用回转制动器控制电路,本技术的控制电压为48VAC安全电压;节省了ー个继电器,降低了成本;还可做成便携式操纵装置。常用回转制动器控制电路继电器线圈电压为380V,本本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种起重机回转制动器控制系统,其特征是:它采用一个继电器(XRGi2)与控制按钮(XGi)和变压器(TSR)的48VAC输出端构成控制回路,继电器触点一(XRGi2?1)和继电器触点二(XRGi2?2)分别控制制动器线圈(RFs)和风标线圈(GiFa)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:许文峰孙田
申请(专利权)人:抚顺永茂建筑机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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