本实用新型专利技术公开了用于无线定位车载终端中主板与主板之间的连接件,包括柔性电路板(1)和两个连接器(2),柔性电路板(1)的两端均设有焊盘,两个连接器(2)分别连接于柔性电路板(1)两端的焊盘处,两个连接器(2)分别连接有第一主板(3)和第二主板(4)。本实用新型专利技术采用上述结构,整体结构简单,便于实现,且本实用新型专利技术通过柔性电路板(1)和连接器(2)来接通两块主板,操作方便。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车载数据通信领域,具体是用于无线定位车载终端中主板与主板之间的连接件。
技术介绍
随着无线通讯技术的飞速发展,其应用领域也不断拓展,无线定位车载终端就是其中的ー个应用。无线定位车载终端利用全球定位系统(GPS)获取车辆的位置信息,通过无线通讯(GSM/GPRS)传送给服务器或监控中心,获得和位置相关的服务信息,如周围路况、天气等,其是GPS、GIS技术和无线通讯技术结合的产物。无线定位车载终端便于车管中心更好的监控车辆,车辆能更好的得到相关信息服务,使车辆运行更方便,信息交流更快捷、准确,因此无线定位车载终端被广泛地应用在交通、防盗、导航等各个领域。 现有无线定位车载终端在采用两块以上主板时,两块主板之间的连接结构复杂,连接不方便,因此人们更青睐于在ー块主板上集成无线定位车载终端所需的所有元件。然而在ー块主板上集成的元件有限,从而易导致无线定位车载终端的功能受到限制。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供了ー种结构简单,且便于对无线定位车载终端内两块主板进行连接的用于无线定位车载终端中主板与主板之间的连接件。本技术的目的主要通过以下技术方案实现用于无线定位车载终端中主板与主板之间的连接件,包括柔性电路板和两个连接器,所述柔性电路板的两端均设有焊盘,所述两个连接器分别连接于柔性电路板两端的焊盘处;所述两个连接器分别连接有第一主板和第二主板。所述第一主板和第二主板两者的底部均设置有焊盘,所述两个连接器分别连接于第一主板和第二主板的焊盘处。所述连接器为ZIF连接器。ZIF连接器,即零插入力连接器。无线定位车载终端内的主板不限于设置两块,在设置有三块或三块以上主板吋,两块主板之间均可通过本技术进行连接。本技术与现有技术相比具有以下优点和有益效果(I)本技术包括柔性电路板和连接器,整体结构简単,体积小,便于实现,且采用本技术对无线定位车载终端内的主板之间进行连接时,仅需将连接器焊接在主板的焊盘处,操作方便。(2)本技术连接器与柔性电路板、第一主板及第ニ主板连接时均焊接在焊盘处,从而使连接器与柔性电路板、第一主板及第ニ主板之间的连接结构稳定,不会轻易脱落。附图说明图I为本技术实施例的分解结构示意图。附图中附图标记所对应的名称为1、柔性电路板,2、连接器,3、第一主板,4、第二主板。具体实施方式下面结合实施例及附图对本技术作进ー步的详细说明,但本技术的实施方式不限于此。实施例如图I所示,用于无线定位车载终端中主板与主板之间的连接件,包括柔性电路板I和两个连接器2,连接器2为ZIF连接器,即零插入力连接器。柔性电路板I的两端均设有焊盘,两个连接器2均通过焊接的方式分别连接于柔性电路板I两端的焊盘处。两个连接器2分别连接有第一主板3和第二主板4,第一主板3和第二主板4两者的底部均设置有焊盘,一个连接器2通过焊接的方式焊接在第一主板3的焊盘处,另ー个连接器2通过焊接的方式焊接在第二主板4的焊盘处,如此,能使柔性电路板I接通第一主板3和第二主板4,从而完成第一主板3和第二主板4的接通。无线定位车载终端的主板数量不限于两块,在存在三块以上主板吋,也可通过柔性电路板I和连接器2接通存在数据/信号传递的两块主板,即ー块主板可通过多个本实施例的用于无线定位车载终端中主板与主板之间的连接件分别与多块主板进行连接。如上所述,则能很好的实现本技术。权利要求1.用于无线定位车载终端中主板与主板之间的连接件,其特征在于包括柔性电路板(I)和两个连接器(2 ),所述柔性电路板(I)的两端均设有焊盘,所述两个连接器(2 )分别连接于柔性电路板(I)两端的焊盘处;所述两个连接器(2)分别连接有第一主板(3)和第二主板⑷。2.根据权利要求I所述的用于无线定位车载终端中主板与主板之间的连接件,其特征在于所述第一主板(3)和第二主板(4)两者的底部均设置有焊盘,所述两个连接器(2)分别连接于第一主板(3)和第二主板(4)的焊盘处。3.根据权利要求I或2所述的用于无线定位车载终端中主板与主板之间的连接件,其特征在于所述连接器(2)为ZIF连接器。专利摘要本技术公开了用于无线定位车载终端中主板与主板之间的连接件,包括柔性电路板(1)和两个连接器(2),柔性电路板(1)的两端均设有焊盘,两个连接器(2)分别连接于柔性电路板(1)两端的焊盘处,两个连接器(2)分别连接有第一主板(3)和第二主板(4)。本技术采用上述结构,整体结构简单,便于实现,且本技术通过柔性电路板(1)和连接器(2)来接通两块主板,操作方便。文档编号H01R31/06GK202662948SQ20122037077公开日2013年1月9日 申请日期2012年7月30日 优先权日2012年7月30日专利技术者任佳 申请人:成都锐奕信息技术有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
用于无线定位车载终端中主板与主板之间的连接件,其特征在于:包括柔性电路板(1)和两个连接器(2),所述柔性电路板(1)的两端均设有焊盘,所述两个连接器(2)分别连接于柔性电路板(1)两端的焊盘处;所述两个连接器(2)分别连接有第一主板(3)和第二主板(4)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:任佳,
申请(专利权)人:成都锐奕信息技术有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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