【技术实现步骤摘要】
本技术是一种动态车牌识别管理系统，属于车牌识别管理系统的改造技术。
技术介绍
现有车牌识别管理系统一般需要开挖道路安装地感线圈，且需划分进出车道，另夕卜，还需要设立闸机或减速带以迫使车辆停下后拍照，这不仅施工麻烦，费时费力，且在使用过程中，需要车辆停下后拍照，给用户带来诸多不便。
技术实现思路
本技术的目的在于考虑上述问题而提供一种结构简单，使用方便的动态车牌识别管理系统。本技术的技术方案是本技术的动态车牌识别管理系统，包括有进入摄像头、离开摄像头及车牌识别服务器，其中进入摄像头装设在道路的入口处，离开摄像头装设在道路的出口处，且进入摄像头及离开摄像头的信号输出端与车牌识别服务器的信号输入端连接。上述进入摄像头及离开摄像头为CXD摄像头。上述车牌识别服务器为计算机。本技术由于采用能够在车辆不停车的情况下，摄像头对车辆的车牌信息进行采集的结构，车牌识别服务器对进入方向摄像头和离开方向摄像头采集的视频信号流进行实时的分析，以判断车辆行进的方向，并将车辆的车牌信息由图像转换为文字数据，并加以保存和管理，本技术可以实现目前大多数系统无法实现的以下功能I)本技术无需安装常用的地感线圈，不用开挖道路；2)本技术无需划分进出车道，进出车辆按照习惯从一条车道或两条车道进出即可；3)本技术无需设立闸机或减速带以迫使车辆停下后拍照，可以动态的检测和识别经过的车牌；4)本技术自动判别车辆行驶方向，且可以自动实现车辆进出的登记和管理功倉泛。本技术是一种结构简单，使用方便，能实现单一通道双向车牌识别功能的动态车牌识别管理系统。附图说明图I为本技术的原理图。具体实施方式实施例本技术的原...
【技术保护点】
一种动态车牌识别管理系统，其特征在于包括有进入摄像头（1）、离开摄像头（2）及车牌识别服务器（3），其中进入摄像头（1）装设在道路的入口处，离开摄像头（2）装设在道路（4）的出口处，且进入摄像头（1）及离开摄像头（2）的信号输出端与车牌识别服务器（3）的信号输入端连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张军，潘海洋，董威，
申请(专利权)人：珠海达迅数字科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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