本实用新型专利技术公开一种船用卧式液化天然气储罐支架，它包括支架体，所述支架体的上端面上设有弧形通槽用于水平放置天然气储罐，所述弧形通槽的形状与天然气储罐的外表面形状相吻合，所述支架体的下端面上设有石棉水泥板层。本实用新型专利技术采用高密度PIR材料用于船用液化天然气储罐支架，提高支架的强度，和保温性能，且在支架的下端面设置石棉水泥板层可避免支架底部受潮、提高阻燃性能。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
一种船用卧式液化天然气储罐支架
本技术专利属于保温
，具体涉及一种新型船用卧式液化天然气储罐支架。
技术介绍
液化天然气储罐是储存液化天然气等介质的储存压力容器，目前在全国正处于科技领先阶段，它为钢厂、医院、气体生产厂、食品饮料行业、焊接等行业提供高纯度的所需液体，又经济、又安全，并降低用气成本。是目前各行业首选的液体储存容器。液化天然气储罐型号有 10m3、l5m3、20m3、30m3、50m3、100m3、150m3、200m3 等多种规格。聚氨酯材料已经广泛应用于汽车、建筑、家电、能源等各个行业。PIR材料(聚异三聚氰酸脂)以其良好的阻燃性、耐高温、耐老化性能和较低的线型膨胀系数，在液化天然气、 液化乙烯、液化石油气储存运输和建筑保温隔热等领域应用广泛。石棉水泥板是以优质高标号水泥为基体材料，并配以天然石棉纤维增强，经先进生产工艺成型、加压、高温蒸养和特殊技术处理而制成的高科技产品，具有质轻、高强、防火、防水、防潮、隔声、隔热、保温、耐腐蚀、防虫鼠咬、抗冲击、易加工、易装饰等优良特点。传统的船用液化天然气储罐支架采用的材质是压缩红木，而压缩红木相对于高密度PIR材料来说，其强度相对较低，导热系数偏高，且支架底部容易受潮、阻燃性能不高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种船用卧式液化天然气储罐支架。本技术的目的通过以下技术方案实现一种船用卧式液化天然气储罐支架，它包括支架体，所述支架体的上端面上设有弧形通槽用于水平放置天然气储罐，所述弧形通槽的形状与天然气储罐的外表面形状相吻合，所述支架体的下端面上设有石棉水泥板层。作为一种优选方案，所述的弧形通槽内设有一层保温层。可以避免天然气储罐通过支架进行热量传递造成天然气储罐受热不均。所述保温层的材质为高密度聚氨酯。作为另外一种优选方案，支架体直接采用高密度聚氨酯材料制成。上述的船用卧式液化天然气储罐支架，其在于所述天然气储罐半径为所述的弧形通槽深度的广3倍。上述的船用卧式液化天然气储罐支架，其在于所述的石棉水泥板层胶粘在所述支架体的下端面上。石棉水泥板层厚度一般为100mnT500mm。高密度聚氨酯的强度> 30MPa，在20°C下的导热系数彡O. 080 w/m*k，石棉水泥板层具有质轻、高强、防火、防水、防潮的特点。本技术的有益效果本技术采用高密度PIR材料用于船用液化天然气储罐支架，提高支架的强度，和保温性能，且在支架的下端面设置石棉水泥板层可避免支架底部受潮、提高阻燃性倉泛。附图说明图I为船用卧式液化天然气储罐及其支架的正视图。图2为船用卧式液化天然气储罐支架的侧视图。图3为船用卧式液化天然气储罐支架优选方案一。图4为船用卧式液化天然气储罐支架优选方案二。具体实施方式如图I和图2所示，一种船用卧式液化天然气储罐支架，它包括支架体1，所述支架体I的上端面上设有弧形通槽2用于放置天然气储罐3，所述弧形通槽2的形状与天然气储罐3的外表面形状相吻合，所述支架体I的下端面上设有石棉水泥板层4，可避免支架底部受潮、提高阻燃性能。所述天然气储罐3的半径R为所述弧形通槽深度H的2倍，即所述弧形通槽2的深度H为天然气储罐3半径R的1/2。所述的石棉水泥板层4胶粘在所述支架体I的下端面上。石棉水泥板层4厚度一般为100mnT500mm。作为一种优选方案(如图3)，所述的弧形通槽2内设有一层保温层5。可以避免天然气储罐3通过支架进行热量传递造成天然气储罐3受热不均；所述保温层5的材质为高密度聚氨酯。作为另外一种优选方案(如图4)，支架体I直接采用高密度聚氨酯材料制成。高密度聚氨酯的强度> 30MPa，在20°C下的导热系数彡O. 080 w/m*k，石棉水泥板层具有质轻、高强、防火、防水、防潮的特点。权利要求1.一种船用卧式液化天然气储罐支架，它包括支架体(1)，所述支架体(I)的上端面上设有弧形通槽(2)用于放置天然气储罐(3)，所述弧形通槽(2)的形状与天然气储罐(3)的外表面形状相吻合，其特征在于所述支架体(I)的下端面上设有石棉水泥板层(4)。2.根据权利要求I所述的船用卧式液化天然气储罐支架，其特征在于所述的弧形通槽(2)内设有一层保温层(5)。3.根据权利要求2所述的船用卧式液化天然气储罐支架，其特征在于所述保温层(5) 的材质为高密度聚氨酯。4.根据权利要求I所述的船用卧式液化天然气储罐支架，其特征在于所述天然气储罐 3)半径为所述的弧形通槽深度的f3倍。5.根据权利要求I所述的船用卧式液化天然气储罐支架，其特征在于所述的石棉水泥板层(4)胶粘在所述支架体(I)的下端面上。6.根据权利要求I所述的船用卧式液化天然气储罐支架，其特征在于所述支架体(I) 的材质为高密度聚氨酯。专利摘要本技术公开一种船用卧式液化天然气储罐支架，它包括支架体，所述支架体的上端面上设有弧形通槽用于水平放置天然气储罐，所述弧形通槽的形状与天然气储罐的外表面形状相吻合，所述支架体的下端面上设有石棉水泥板层。本技术采用高密度PIR材料用于船用液化天然气储罐支架，提高支架的强度，和保温性能，且在支架的下端面设置石棉水泥板层可避免支架底部受潮、提高阻燃性能。文档编号F17C13/00GK202660232SQ20122019902公开日2013年1月9日 申请日期2012年5月6日 优先权日2012年5月6日专利技术者曹晖, 黄伟洪 申请人:江苏科泰绝热新材料有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种船用卧式液化天然气储罐支架，它包括支架体（1），所述支架体（1）的上端面上设有弧形通槽（2）用于放置天然气储罐（3），所述弧形通槽（2）的形状与天然气储罐（3）的外表面形状相吻合，其特征在于所述支架体（1）的下端面上设有石棉水泥板层（4）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曹晖，黄伟洪，
申请(专利权)人：江苏科泰绝热新材料有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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