一种电机蜗杆轴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电机蜗杆轴，该蜗杆轴包括电枢轴和具有内孔且套设于电枢轴一端的蜗杆，所述的电枢轴一端穿过蜗杆内孔，另一端表面周向固设有多根筋条，并通过筋条与蜗杆内孔相过盈配合。通过电枢轴的加筋部位与蜗杆内孔过盈配合，能够在其装配时避免电枢轴产生弯曲现象，从而可提高电机性能，降低电机噪音。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电机，更 具体地说，涉及一种电机蜗杆轴。
技术介绍
现有的电机蜗杆轴装配方式如图I所示，先将蜗杆I固定，然后对电枢轴2施加一定的力，使电枢轴2压入蜗杆I孔内并达到规定的尺寸。但是，在实际操作中，由于蜗杆I是固定的，只能对电枢轴2施加力，但由于电枢轴2长度较长，对其施加力的同时产生的扭矩较大，容易导致电枢轴2向一边弯曲变形，见图2所示。一旦电枢轴2变形容易产生卡死、振动大、噪首大等不良影响。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述缺点，本技术的目的是提供一种电机蜗杆轴，能够避免在其装配时发生电枢轴弯曲变形现象。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案该电机蜗杆轴包括电枢轴和具有内孔且套设于电枢轴一端的蜗杆，所述的电枢轴一端穿过蜗杆内孔，另一端表面周向固设有多根筋条，并通过筋条与蜗杆内孔相过盈配合。所述的电枢轴直径小于蜗杆内孔直径。在上述技术方案中，本技术的电机蜗杆轴包括电枢轴和具有内孔且套设于电枢轴一端的蜗杆，所述的电枢轴一端穿过蜗杆内孔，另一端表面周向固设有多根筋条，并通过筋条与蜗杆内孔相过盈配合。通过电枢轴的加筋部位与蜗杆内孔过盈配合，能够在其装配时避免电枢轴产生弯曲现象，从而可本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电机蜗杆轴，包括电枢轴和具有内孔且套设于电枢轴一端的蜗杆，其特征在于：所述的电枢轴一端穿过蜗杆内孔，另一端表面周向固设有多根筋条，并通过筋条与蜗杆内孔相过盈配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王上胜，刘代友，陈善章，崔金超，吕燕，
申请(专利权)人：上海胜华波汽车电器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：