【技术实现步骤摘要】
本技术涉及阻车器,具体涉及ー种平卧式阻车器。
技术介绍
在道路的收费路ロ或交通检查ロ,为了防止车辆闯岗通常设有阻车器。现有的阻车器大都是立式阻车器,即平常状态下其钉板是直立的,使用时让钉板翻转落下,不使用时再将钉板人工翻起,使用非常麻烦,立式阻车器路面占用空间较大,且其连接结构也较为复杂
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对上述不足,提供ー种路面占用空间小、结构简单、使用方便的平卧式阻车器。为了解决上述技术问题,本技术提供了ー种如下结构的平卧式阻车器,其结构特点在于包括用干与地面固定连接的护板,护板的下方设有可转动的传动轴,传动轴上固接有多个扎胎针,护板上设有多个供所述扎胎针出入的通孔;护板的一端设有与传动轴动カ连接的驱动机构。所述驱动机构包括支撑装置以及连接在其上的动カ装置,动カ装置上固装有上摇臂,传动轴上固接有下摇臂,上摇臂上铰接有连杆,连杆的另一端和下摇臂铰接。所述控制箱上设有警灯。所述控制箱上设有警笛。本技术的安装方式及使用过程如下先在路面上开槽,若传动轴与护板直接连接在一起,则将护板固定在路面上,让传动轴位于槽内,再将传动轴与驱动机构连接即可;若传动轴 ...
【技术保护点】
一种平卧式阻车器,其特征在于包括用于与地面固定连接的护板(1),护板(1)的下方设有可转动的传动轴(2),传动轴(2)上固接有多个扎胎针(3),护板(1)上设有多个供所述扎胎针出入的通孔(4);护板(1)的一端设有与传动轴(2)动力连接的驱动机构。
【技术特征摘要】
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