【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种行走升降平台，尤其是一种电动行走升降平台装置，主要应用在风机塔机生产中焊接筒节纵缝和法兰环縫。
技术介绍
风机塔架生产中，最重要的环节之有筒节纵向焊缝和塔筒法兰环形焊缝的焊接环节。风机塔架塔筒筒节直径不同，同一塔形上下不同塔段直径差别较大，直径在2500mm-5200mm范围内，为解决塔筒エ件直径变化大，筒节纵向焊缝和塔筒法兰环形焊缝焊接エ艺难题。原有焊接法兰环形焊缝外焊缝时，是利用起重设备将埋弧自动焊小车吊至塔筒顶部待焊处，调整小车位置，使其在重力作用下保持平衡，焊接小车在塔架环缝处行走，同时塔筒随着滚轮架作反方向旋转，从而实现塔筒环缝的焊接。环缝焊接前的准备工作繁琐、复杂，焊缝的质量受到两个震源影响，因此存在工作效率低、操作困难、易产成质量缺陷、具有一定的安全隐患等问题。原有的纵向焊缝焊接时是利用行车将专用的焊接エ装吊至待焊纵缝处进行卡紧，再将焊接小车吊至焊接エ装上，焊接小车在エ装上沿焊缝行走完成焊接。该焊接エ装为中空的直板形，塔筒为锥形，刚完成卷制的塔筒焊缝边高低不平，焊嘴的长度是固定的，由于焊接エ装不能紧贴待焊的焊縫，因此小车在エ装上行走时...
【技术保护点】
一种行走升降平台，具有基座（7），在基座面上装有多根立柱（5），在立柱（5）顶部装有放置自动焊接的升降平台（2），在立柱的侧面装有上下平台的爬梯（4），其特征在于，在立柱（5）上装有升降驱动电机和齿轮齿链传动的平台升降机构，齿链的一端与升降平台连接，齿链的另一端与配重块（15）连接，在基座（7）底面放置有行车轮（16）与行走驱动电机的地面行车机构，行车轮（16）与地面轨道接触，在立柱（13）的下端与升降平台（2）相对的另一侧装有焊接电源装置的固定平台，在固定平台和基座（7）间装有导线穿线管（14），导线穿过穿线管（14）与驱动电机，电源和电源开关连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周晓明，王勇，徐成春，陈军彦，张雪江，武迎峰，肖炳花，郑云，
申请(专利权)人：新疆新能钢结构有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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