本实用新型专利技术涉及金属带材轧制的卷紧、卷绕、或开卷的辅助加工领域，具体为一种钢卷小车防塌卷装置。一种钢卷小车防塌卷装置，包括底座(1)和液压缸(2)，液压缸(2)的缸体固定在底座(1)上，其特征是：还包括连杆(3)、抱臂(4)、同步齿(5)、压块(6)、抱紧块(7)和衬垫(8)，液压缸(2)活塞杆的顶部通过销轴铰连接连杆(3)，连杆(3)和抱臂(4)的中部连接，抱臂(4)的一端和同步齿(5)连接，压块(6)的中部固定在抱臂(4)上，压块(6)的一端各连接一个抱紧块(7)，衬垫(8)分别固定在抱臂(4)和抱紧块(7)的内侧。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，安装灵活，抱紧力强，安全可靠。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及金属带材轧制的卷紧、卷绕、或开卷的辅助加工领域，具体为一种钢卷小车防塌卷装置。
技术介绍
在冷轧带钢生产过程中，从环形炉出来的薄钢卷由于经过高温热处理，造成钢卷比较松塌，在由立卷翻转成卧卷后，钢卷严重变形，如果上料车没有辅助的防塌卷装置，钢卷甚至无法搁放在钢卷车的鞍座上，开卷机卷筒更无法插入钢卷卷心完成开卷的功能。目前的钢卷车上防塌卷装置采用单液压缸有杆腔收缩达到抱紧钢卷的目的，抱紧力不足而导致松塌的钢卷无法达到真圆的状态；此外，抱臂对大直径钢卷抱紧时，扇形块位于钢卷中心线下方，松塌的钢卷无法被抱紧成真圆状态，造成上卷动作比较困难，增加了生产操作难 度，降低了生产效率。
技术实现思路
为了克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单、使用方便、报紧力强的轧制辅助设备，本技术公开了一种钢卷小车防塌卷装置。本技术通过如下技术方案达到专利技术目的一种钢卷小车防塌卷装置，包括底座和液压缸，液压缸的缸体固定在底座上，其特征是还包括连杆、抱臂、同步齿、压块、抱紧块和衬垫，液压缸、连杆、抱臂、同步齿和压块都各有两个，两个液压缸以缸体的底部相对且对称的方式固定在底座上，两个液压缸活塞杆的顶部通过销轴分别连接两个连杆的一端，两个连杆的另一端焊接在两个抱臂的中部，两个抱臂的一端和两个同步齿分别通过销轴固定在底座上，两个同步齿的轮齿互相啮合，压块呈“C”字型，两个压块的中部分别固定在两个摇臂的另一端，压块可以自由转动，每个压块的一端通过销轴各连接一个抱紧块，抱紧块的外侧为内凹的圆弧面，衬垫分别固定在摇臂的内侧和抱紧块的内侧，衬垫的外侧为内凹的圆弧面。所述的钢卷小车防塌卷装置，其特征是同步齿为扇形，同步齿的圆心角在15。 45°。所述的钢卷小车防塌卷装置，其特征是还包括位移传感器，位移传感器设置在其中一个液压缸的活塞杆上，位移传感器用于控制液压缸的行程。本技术使用时，将本技术安装在钢卷车上，先收缩液压缸的活塞杆，使两个摇臂向外侧张开至极限位置，随后将钢卷放入钢卷车，使液压缸的活塞杆向外推动连杆，并经连杆向内侧推动摇臂，摇臂依次通过压块、抱紧块和衬垫传递压力以压紧钢卷，抱紧块可自由转动，因此能更好的贴合钢卷的外表面，同步齿保证液压缸伸缩时两个摇臂转动的同步性，衬垫可以辅助钢卷在抱紧后接近真圆状态。如设有位移传感器，则可根据位移传感器的信号控制液压缸的行程，能更好地确保抱紧精度和安全性。本技术的有益效果是结构简单，使用方便，安装灵活，和其他设备无干涉，报紧力强，抱紧后钢卷接近真圆状态，安全可靠。附图说明图I是本技术的结构示意图；图2是本技术中位移传感器和液压缸的连接示意图。具体实施方式以下通过具体实施例进一步说明本技术。实施例I一种钢卷小车防塌卷装置，包括底座I、液压缸2、连杆3、抱臂4、同步齿5、压块6、抱紧块7和衬垫8，如图I所示，具体结构是液压缸2、连杆3、抱臂4、同步齿5和压块6都各有两个，两个液压缸2以缸体的底部相对且对称的方式固定在底座I上，两个液压缸2活塞杆的顶部通过销轴分别连接两个连杆3的一端，两个连杆3的另一端焊接在两个抱臂4的中部，两个抱臂4的一端和两个同步齿5分别通过销轴固定在底座I上，两个同步齿5的轮齿互相啮合，压块6呈“C”字型，两个压块6的中部分别固定在两个摇臂4的另一端，压块6可以自由转动，每个压块6的一端通过销轴各连接一个抱紧块7，抱紧块7的外侧为内凹的圆弧面，衬垫8分别固定在摇臂4的内侧和抱紧块7的内侧，衬垫8的外侧为内凹的圆弧面。同步齿5为扇形，同步齿5的圆心角在15° 45°，本实施取30°。本实施例使用时，将本实施例安装在钢卷车上，先收缩液压缸2的活塞杆，使两个抱臂4向外侧张开至极限位置，随后将钢卷20放入钢卷车，使液压缸2的活塞杆向外推动连杆3，并经连杆3向内侧推动抱臂4，抱臂4依次通过压块6、抱紧块7和衬垫8传递压力将衬垫8压紧在在钢卷20的外表面，抱紧块7可自由转动，因此能更好的贴合钢卷的外表面，同步齿5保证液压缸2伸缩时两个抱臂4转动的同步性，衬垫8可以辅助钢卷在抱紧后接近真圆状态。实施例2一种钢卷小车防塌卷装置，包括底座I、液压缸2、连杆3、抱臂4、同步齿5、压块6、抱紧块7和衬垫8，还包括位移传感器9，如图I和图2所示，位移传感器9设置在其中一个液压缸2的活塞杆上，位移传感器9用于控制液压缸2的行程。其他结构和使用方法都和实施例I同。权利要求1.一种钢卷小车防塌卷装置，包括底座⑴和液压缸(2)，液压缸⑵的缸体固定在底座⑴上，其特征是还包括连杆⑶、抱臂(4)、同步齿(5)、压块(6)、抱紧块(7)和衬垫(8)，液压缸(2)、连杆(3)、抱臂(4)、同步齿(5)和压块(6)都各有两个，两个液压缸(2)以缸体的底部相对且对称的方式固定在底座(I)上，两个液压缸(2)活塞杆的顶部通过销轴分别连接两个连杆(3)的一端，两个连杆(3)的另一端焊接在两个抱臂(4)的中部，两个抱臂(4)的一端和两个同步齿(5)分别通过销轴固定在底座(I)上，两个同步齿(5)的轮齿互相啮合，压块(6)呈“C”字型，两个压块(6)的中部分别固定在两个摇臂(4)的另一端，每个压块￠)的一端通过销轴各连接一个抱紧块(7)，抱紧块(7)的外侧为内凹的圆弧面，衬垫⑶分别固定在摇臂⑷的内侧和抱紧块(7)的内侧，衬垫⑶的外侧为内凹的圆弧面。2.如权利要求I所述的钢卷小车防塌卷装置，其特征是同步齿(5)为扇形，同步齿(5)的圆心角在15° 45°。3.如权利要求I或2所述的钢卷小车防塌卷装置，其特征是还包括位移传感器(9)，位移传感器(9)设置在其中一个液压缸(2)的活塞杆上。专利摘要本技术涉及金属带材轧制的卷紧、卷绕、或开卷的辅助加工领域，具体为一种钢卷小车防塌卷装置。一种钢卷小车防塌卷装置，包括底座(1)和液压缸(2)，液压缸(2)的缸体固定在底座(1)上，其特征是还包括连杆(3)、抱臂(4)、同步齿(5)、压块(6)、抱紧块(7)和衬垫(8)，液压缸(2)活塞杆的顶部通过销轴铰连接连杆(3)，连杆(3)和抱臂(4)的中部连接，抱臂(4)的一端和同步齿(5)连接，压块(6)的中部固定在抱臂(4)上，压块(6)的一端各连接一个抱紧块(7)，衬垫(8)分别固定在抱臂(4)和抱紧块(7)的内侧。本技术结构简单，使用方便，安装灵活，抱紧力强，安全可靠。文档编号B21C47/04GK202655381SQ20122025486公开日2013年1月9日 申请日期2012年6月1日 优先权日2012年6月1日专利技术者吴旺胜, 吴立新, 徐静 申请人:宝钢工程技术集团有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种钢卷小车防塌卷装置，包括底座(1)和液压缸(2)，液压缸(2)的缸体固定在底座(1)上，其特征是：还包括连杆(3)、抱臂(4)、同步齿(5)、压块(6)、抱紧块(7)和衬垫(8)，液压缸(2)、连杆(3)、抱臂(4)、同步齿(5)和压块(6)都各有两个，两个液压缸(2)以缸体的底部相对且对称的方式固定在底座(1)上，两个液压缸(2)活塞杆的顶部通过销轴分别连接两个连杆(3)的一端，两个连杆(3)的另一端焊接在两个抱臂(4)的中部，两个抱臂(4)的一端和两个同步齿(5)分别通过销轴固定在底座(1)上，两个同步齿(5)的轮齿互相啮合，压块(6)呈“C”字型，两个压块(6)的中部分别固定在两个摇臂(4)的另一端，每个压块(6)的一端通过销轴各连接一个抱紧块(7)，抱紧块(7)的外侧为内凹的圆弧面，衬垫(8)分别固定在摇臂(4)的内侧和抱紧块(7)的内侧，衬垫(8)的外侧为内凹的圆弧面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴旺胜，吴立新，徐静，
申请(专利权)人：宝钢工程技术集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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