倒立式收线机制造技术

技术编号:8170239 阅读:153 留言:0更新日期:2013-01-08 18:09
本实用新型专利技术涉及一种倒立式收线机,具体地说是用于对金属线材进行卷绕的,属于金属拉拔设备技术领域。其主要包括机架、电机、卷筒、收线小车、收线架、减速机、汽缸、压轮、校直支架、过线导轮、水平座板、垂直座板和校直轮。本实用新型专利技术结构简单、紧凑,合理;收线架通过独立的减速机带动转动,实现金属丝圈径可调节,速度与主轴带轮达到同步;操作方便,降低了劳动强度,提高了劳动效率;由于取消了拨杆套,使得收线架使用寿命大大增加。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种倒立式收线机,具体地说是用于对金属线材进行卷绕的,属于金属拉拔设备

技术介绍
在已有技术中,倒立式收线机是用于拉制高强度、粗规格预应力金属线材的设备。其将经过退火处理后的钢丝按不同直径所要求的收线速度卷绕到收线架上,当收线架绕线到固定长度后落线到小车上移出,以此实现连续收线。原有的倒立式收线机的收线架通过一个拨杆套连接收线带轮,由收线带轮带动收线架转动收线,在更换收线架时必须使得收线架与拨杆套处于一个合适的相对位置,必须 快速推入,否则就会出现因旋转拨杆套将收线架拨倒而发生事故,操作麻烦。同时,对收线架的高度要求严格,收线架在经过一段时间的使用后会产生磨损变形,这就使得许多收线架不能够再继续使用。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种倒立式收线机,收线架自带电机实现转动,能够实现连续收线,操作简便,使用安全。按照本技术提供的技术方案,倒立式收线机主要包括机架、电机、卷筒、收线小车、收线架、减速机、汽缸、压轮、校直支架、过线导轮、水平座板、垂直座板和校直轮。所述机架顶端中间安装卷筒轴,卷筒轴下端连接卷筒,并通过螺母紧固。所述卷筒轴上端连接卷筒带轮。所述卷筒旁边的机架上连接电机座,电机座上安装电机,电机的轴端连接电机带轮。所述卷筒带轮由电机带轮通过第一同步带带动旋转。所述卷筒下方设有收线小车,收线小车上轴心位置安装收线轴。所述收线轴上端连接收线架,收线架由收线轴带动转动。所述收线轴下端连接收线带轮。所述收线小车上连接减速机,减速机的轴端连接减速机带轮。所述减速机带轮通过第二同步带连接并带动收线带轮转动。所述收线小车上设有移动滑轮。所述卷筒两侧的机架上分别安装一个汽缸,汽缸的活塞杆前端通过压轮轴连接一个压轮,通过汽缸的活塞杆的运动来调整压轮的位置。所述机架一侧安装校直支架,校直支架前端连接过线导轮。过线导轮后端依次设有水平座板和垂直座板。所述水平座板和垂直座板上分别连接三个校直轮轴,校直轮轴上安装校直轮。所述三个校直轮轴中间的能够在水平座板和垂直座板上调整位置。本技术与已有技术相比具有以下优点本技术结构简单、紧凑,合理;收线架通过独立的减速机带动转动,实现金属丝圈径可调节,速度与主轴带轮达到同步;操作方便,降低了劳动强度,提高了劳动效率;由于取消了拨杆套,使得收线架使用寿命大大增加。附图说明图I为本技术结构示意图。附图标记说明1-机架、2-电机、3-卷筒、4-电机座、5-电机带轮、6_第一同步带、7-卷筒带轮、8-卷筒轴、9-螺母、10-收线小车、11-收线轴、12-收线架、13-收线带轮、14-减速机、15-减速机带轮、16-第二同步带、17-移动滑轮、18-汽缸、19-压轮轴、20-压轮、21-校直支架、22-过线导轮、23-水平座板、24-垂直座板、25-校直轮轴、26-校直轮。具体实施方式下面本技术将结合附图中的实施例作进一步描述如图I所示,本技术主要包括机架I、电机2、卷筒3、收线小车10、收线架12、减速机14、汽缸18、压轮20、校直支架21、过线导轮22、水平座板23、垂直座板24和校直轮26。 所述机架I顶端中间安装卷筒轴8,卷筒轴8下端连接卷筒3,并通过螺母9紧固。所述卷筒轴8上端连接卷筒带轮7。所述卷筒3旁边的机架I上连接电机座4,电机座4上安装电机2,电机2的轴端连接电机带轮5。所述卷筒带轮7由电机带轮5通过第一同步带6带动旋转。所述卷筒3下方设有收线小车10,收线小车10上轴心位置安装收线轴11。所述收线轴11上端连接收线架12,收线架12由收线轴11带动转动。所述收线轴11下端连接收线带轮13。所述收线小车10上连接减速机14,减速机14的轴端连接减速机带轮15。所述减速机带轮15通过第二同步带16连接并带动收线带轮13转动。所述收线小车10上设有移动滑轮17,通过移动滑轮17带动收线小车10上的收线架12移出或移进卷筒3下方收线位置。所述卷筒3两侧的机架I上分别安装一个汽缸18,汽缸18的活塞杆前端通过压轮轴19连接一个压轮20,通过汽缸18的活塞杆的运动来调整压轮20的位置。所述压轮20用于压住卷筒3上的金属丝。所述机架I 一侧安装校直支架21,校直支架21前端连接过线导轮22。过线导轮22后端依次设有水平座板23和垂直座板24。所述水平座板23和垂直座板24上分别连接三个校直轮轴25,校直轮轴25上安装校直轮26。所述三个校直轮轴25中间的能够在水平座板23和垂直座板24上调整位置。本技术的工作原理是在工作时,金属丝通过过线导轮22进入水平设置的三个校直轮26,然后进入垂直设置的三个校直轮26。经过校直的金属丝进入卷筒3。由卷筒3将金属丝收起,卷筒3两侧的压轮20将金属丝压在卷筒3上。从卷筒3上下来的金属丝进入收线架12,收线架12由减速机14带动转动,收线架12的转速与卷筒3同步。在收线架12上收好的金属丝剪断后由收线小车10推出。然后推入未收线的收线小车10,实现连续不断的收线。权利要求1.一种倒立式收线机,包括机架(I)、电机(2)和卷筒(3),所述机架(I)顶端中间安装卷筒轴(8),卷筒轴(8)下端连接卷筒(3),卷筒轴(8)上端连接卷筒带轮(7);所述卷筒(3)旁边的机架(I)上连接电机座(4),电机座(4)上安装电机(2),电机(2)的轴端连接电机带轮(5);所述卷筒带轮(7)由电机带轮(5)通过第一同步带(6)带动旋转,其特征是还包括收线小车(10)、收线架(12)、减速机(14)、汽缸(18)、压轮(20)、校直支架(21)、过线导轮(22)、水平座板(23)、垂直座板(24)和校直轮(26),所述卷筒(3)下方设有收线小车(10),收线小车(10)上轴心位置安装收线轴(11);所述收线轴(11)上端连接收线架(12),收线轴(11)下端连接收线带轮(13);所述收线小车(10)上连接减速机(14),减速机(14)的轴端连接减速机带轮(15);所述减速机带轮(15)通过第二同步带(16)连接并带动收线带轮(13)转动;所述卷筒(3)两侧的机架(I)上分别安装一个汽缸(18),汽缸(18)的活塞杆前端通过压轮轴(19 )连接一个压轮(20 );所述机架(I) 一侧安装校直支架(21),校直支架(21)前端连接过线导轮(22);过线导轮(22)后端依次设有水平座板(23)和垂直座板(24);所述水平座板(23 )和垂直座板(24 )上分别连接三个校直轮轴(25 ),校直轮轴(25 )上安装校直轮(26)。2.如权利要求I所述的倒立式收线机,其特征是所述卷筒(3)通过螺母紧固在卷筒轴上。3.如权利要求I所述的倒立式收线机,其特征是所述收线架(12)由收线轴(11)带动转动。4.如权利要求I所述的倒立式收线机,其特征是所述收线小车(10)上设有移动滑轮(17)。5.如权利要求I所述的倒立式收线机,其特征是所述所述三个校直轮轴(25)中间的能够在水平座板(23)和垂直座板(24)上调整位置。专利摘要本技术涉及一种倒立式收线机,具体地说是用于对金属线材进行卷绕的,属于金属拉拔设备
其主要包括机架、电机、卷筒、收线小车、收线架、减速机、汽缸、压轮、校直支架、过线导轮本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种倒立式收线机,包括机架(1)、电机(2)和卷筒(3),所述机架(1)顶端中间安装卷筒轴(8),卷筒轴(8)下端连接卷筒(3),卷筒轴(8)上端连接卷筒带轮(7);所述卷筒(3)旁边的机架(1)上连接电机座(4),电机座(4)上安装电机(2),电机(2)的轴端连接电机带轮(5);所述卷筒带轮(7)由电机带轮(5)通过第一同步带(6)带动旋转,其特征是:还包括收线小车(10)、收线架(12)、减速机(14)、汽缸(18)、压轮(20)、校直支架(21)、过线导轮(22)、水平座板(23)、垂直座板(24)和校直轮(26),所述卷筒(3)下方设有收线小车(10),收线小车(10)上轴心位置安装收线轴(11);所述收线轴(11)上端连接收线架(12),收线轴(11)下端连接收线带轮(13);所述收线小车(10)上连接减速机(14),减速机(14)的轴端连接减速机带轮(15);所述减速机带轮(15)通过第二同步带(16)连接并带动收线带轮(13)转动;所述卷筒(3)两侧的机架(1)上分别安装一个汽缸(18),汽缸(18)的活塞杆前端通过压轮轴(19)连接一个压轮(20);所述机架(1)一侧安装校直支架(21),校直支架(21)前端连接过线导轮(22);过线导轮(22)后端依次设有水平座板(23)和垂直座板(24);所述水平座板(23)和垂直座板(24)上分别连接三个校直轮轴(25),校直轮轴(25)上安装校直轮(26)。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:顾康建
申请(专利权)人:无锡平盛科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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