【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术总体上涉及轮胎，更特别地涉及适合在客车和轻型卡车上使用的轮胎的胎面。
技术介绍
轮胎胎面需要提供一定数量的常常相矛盾的技术要求，包括低滚动阻力、良好的耐磨性和在干路面、湿路面和可能覆盖有雪和/或融化冰的路面上的良好的牵引力。由于对燃料节约和环境保护的优先考虑，具有低滚动阻力的轮胎已变得更加受到关注。这种关注不仅来自运行大的重型车辆(如卡车和公共汽车)车队的那些人，还来自 操作自身的汽车和/或轻型卡车的那些人。因此，提供用于汽车和轻型卡车(如皮卡车)的轮胎是感兴趣的，所述轮胎通过由具有低水平的滞后的材料制成而节约燃料，并因此可特征在于具有低滚动阻力。提供具有良好磨损性质、低滞后或低滚动阻力和在湿路面、干路面和结冰路面上良好的牵引力的轮胎是相矛盾的目标，因为这些性质中的一种的增加常常导致其他所需性质中的ー种或多种的减小。然而，提供这些类别中的每ー个更好的轮胎仍然是轮胎设计者的目标。车辆轮胎由多个部件或组件组成，每ー个部件或组件在轮胎中表现特定的功能。通常，轮胎包括一对环箍形式的胎圈，以用于固定帘布层并用于提供将轮胎锁定至车轮总成的方式。在胎圈之间延伸的帘布...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：W·M·汤普森，
申请(专利权)人：米其林集团总公司，米其林研究和技术股份有限公司，
类型：
国别省市：
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