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基于用一逆变桥取代多个定子变频器制动电阻的能量回馈系统技术方案

技术编号:8192138 阅读:209 留言:0更新日期:2013-01-10 02:45
本发明专利技术为基于用一逆变桥取代多个定子变频器制动电阻的能量回馈系统,由定子变频器组(1)、电动机组(2)、隔离器组(3)、电抗器(4),逆变桥(5)和变压器(6)相结合构成的一个整体。采用逆变控制理论技术,由一个逆变桥和多个隔离器用以取代多个定子变频器制动电阻器,将各变频器输出的直流电流,经电抗器直接送入逆变桥逆变成与电网电源同频、同相的工频交流电,再经变压器回送至电网。它突破了传统的定子变频器应用中处理制动再生能量回收的技术瓶颈,解决了长期困扰制动电阻器的能耗问题,实现了多台电动机转差能量和再生能量统一有效回收的能力。具有高效节能,低碳环保,安全可靠,维护简单,机电一体化,应用领域广等特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种能量回馈系统,特别是一种基于用一逆变桥取代多个定子变频器制动电阻的能量回馈系统
技术介绍
如今,电子变频器业已广泛应用于起重机、注塑机、球磨机等机械电气设备之中,用以实现对各种机构的电气控制,完成其各自的在线实时作业任务。与此同时,如图I所示,每个定子变频器的电气控制部分,通常由内、外两个部分构成,即其内部均设置有制动单元(图中未画出),其外部中间直流回路均设置有制动电阻器。用以在定子变频调试系统中,当电动机M处于再发电状态时,通过制动电阻器在制动单元控制下,以发热的形式释放掉这部分再生能量,确保系统安全。这种方式俗称为“能耗制 动”。其控制简单,且成本低廉。但是,这种能耗制动方式明显存在能量浪费大,快速制动性差等缺陷,从而导致制动转矩小,无法实现电动机的精确制动能力。显然,这是有待解决的重要课题。
技术实现思路
本专利技术的目的,就是为了克服上述已有技术存在的缺陷,提供由一个逆变桥和多个隔离器,用以取代多个定子变频器制动电阻器,连同各定子变频器与各电动机及相关电路构成一个能量回馈系统,将各路定子变频器输出的中间直流电流逆变成与电力系统电源同频、同相的工频交流电,使本文档来自技高网...

【技术保护点】
基于用一逆变桥取代多个定子变频器制动电阻的能量回馈系统,包括:定子变频器组(1),电动机组(2),隔离器组(3),电抗器(4),逆变桥(5)和变压器(6),共6个部分构成一个整体,其特征是:?所述电子变频器组(1),又含有多个定子变频器,分为第1定子变频器F1,第2定子变频器F2,直至第N定子变频器FN;所述电动机组(2),又含有多个电动机,分为第1电动机M1,第2电动机M2,直至第N电动机MN;所述隔离器组(3),又含有多个隔离器,分为第1隔离器G1,第2隔离器G2,直至第N隔离器GN;所述电抗器(4),为1个电抗器L;所述逆变桥(5),为1个可控硅全桥逆变器;所述变压器(6),为1个升压变...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周顺新
申请(专利权)人:周顺新
类型:发明
国别省市:

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