【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及测试及计量领域，具体涉及ー种。
技术介绍
在全球倡导低碳经济的背景下，为节约能源、減少温室气体排放，汽车エ业发展的重心正在发生转变，发展新能源汽车已成为主流发展趋势。电动汽车具有零排放、高能效、运行和维护成本低等特点，电动汽车的推广和普及能有效减轻人类发展对环境造成压力。随着我国电动汽车充换电基础设施建设的稳步推进，电动汽车的发展前景为业界所看好。电动汽车充换电设施作为电动汽车能力补给的基础装置，其接ロ的规范性和兼容性对电动汽车互插兼容有着举足轻重的作用。目前，我国尚没有成熟的小型化解决方案，通常是通过示波器、高精度数字表计配合来完成相关的测试，而且需要人员对测试方案的精 心设计，测试的稳定性和可靠性不佳。为了规范电动汽车充放电设备接ロ的规范性，本专利技术提出了一种用于测试电动汽车交流充电桩控制导引仪的实现方法，能够为专业检测机构或电动汽车生产制造商提供有效检测、评估电动汽车交流充电桩连接装置控制导弓I信号时序正确性和可靠性的手段和工具。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供ー种，本专利技术提供的方案能够为专业检测机构或电动汽车生产制造商提...
【技术保护点】
一种电动汽车交流充电桩连接装置控制导引测试仪，其特征在于，所述控制导引测试仪包括：控制器：用于控制所述控制导引测试仪充电状态；接口单元：用于实现控制导引信号和连接确认信号与所述控制器的电平匹配；电源模块：为控制导引测试仪提供电源；所述电源模块接入交流220V市电中；人机交互模块：用于用户与所述控制导引测试仪的交互；总线驱动模块：用于实现所述控制器串行总线与外部设备电平匹配、电气隔离及保护；继电器S1和S2：用于实现所述控制导引测试仪的状态切换。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李志明，丁孝华，叶健诚，张萱，桑林，李旭玲，马彦华，董晨，
申请(专利权)人：中国电力科学研究院，国家电网公司，
类型：发明
国别省市：
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