用于涡轮机系统中的过渡管道的支承组件技术方案

本发明专利技术公开一种用于涡轮机系统的过渡管道的支承组件。该支承组件包括在燃料喷嘴与涡轮分段之间延伸的过渡管道。过渡管道具有入口、出口和通路，该通路在入口与出口之间延伸并且限定纵向轴线、径向轴线和切向轴线。过渡管道的出口沿纵向轴线相对于入口偏置。该支承组件进一步包括从过渡管道延伸的多个突出部。多个突出部构造成允许过渡管道围绕至少一个轴线运动。

【技术实现步骤摘要】
涡轮机系统及用于涡轮机系统的支承组件
本说明书专利技术总体涉及涡轮机系统，并且更具体地涉及用于涡轮机系统中的过渡管道的支承组件。
技术介绍
涡轮机系统广泛应用于例如发电的领域中。例如，传统的燃气涡轮机系统包括压缩机分段、燃烧器分段和至少一个涡轮分段。压缩机分段构造成随着空气流经压缩机分段而对空气进行压缩。空气接着从压缩机分段流向燃烧器分段，空气在燃烧器分段处与燃料混合并且燃烧，从而产生热气流。热气流被提供给涡轮分段，涡轮分段通过从热气流提取能量来利用热气流，从而为压缩机、发电机和其它各种负载提供动力。涡轮机系统的压缩机分段通常包括管子或管道以用于使经过燃烧的热气通过其中、流向涡轮分段或多个涡轮分段。最近，已经引入压缩机分段，压缩机分段包括使热气流移位的管子或管道。例如，已经引入这样的用于压缩机分段的管道：该管道在使热气通过其中纵向流动的同时、还另外地使流动径向或切向移位，从而使得所述流具有各种角度分量。这些设计具有各种优点，包括从涡轮分段消除第一级喷嘴。第一级喷嘴先前被设置成使热气流移位，并且可能由于这些管道的设计而不再被需要。省去第一级喷嘴可以消除相关联的压降，并且提高涡轮机系统的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于涡轮机系统(10)的支承组件(100)，所述支承组件(100)包括：过渡管道(50)，所述过渡管道(50)在燃料喷嘴(40)与涡轮分段(18)之间延伸，所述过渡管道(50)具有入口(52)、出口(54)和通路(56)，所述通路(56)在所述入口(52)与所述出口(54)之间延伸并且限定纵向轴线(90)、径向轴线(94)和切向轴线(92)，所述过渡管道(50)的所述出口(54)沿所述纵向轴线(90)相对于所述入口(52)偏置；以及多个突出部(102)，所述多个突出部(102)从所述过渡管道(50)延伸，所述多个突出部(102)构造成允许所述过渡管道(50)围绕至少一个轴线运动。

【技术特征摘要】
2011.07.05 US 13/1761661.一种用于涡轮机系统的支承组件(100)，所述支承组件(100)包括：过渡管道(50)，所述过渡管道(50)在燃料喷嘴(40)与涡轮分段(18)之间延伸，所述过渡管道(50)具有入口(52)、出口(54)和通路(56)，所述通路(56)在所述入口(52)与所述出口(54)之间延伸并且限定纵向轴线(90)、径向轴线(94)和切向轴线(92)，所述过渡管道(50)的所述出口(54)沿所述纵向轴线(90)相对于所述入口(52)偏置；以及多个突出部(102)，所述多个突出部(102)从所述过渡管道(50)的头部延伸，所述多个突出部(102)构造成允许所述过渡管道(50)围绕至少一个轴线运动，每一个突出部包括至少一个自突出部的第一端延伸至第二端的弧形表面，相对于所述第二端所述第一端靠近所述入口，相对于所述第一端所述第二端远离所述入口。2.根据权利要求1所述的支承组件(100)，其特征在于，所述过渡管道(50)的所述出口(54)沿所述切向轴线(92)和所述径向轴线(94)相对于所述入口(52)进一步偏置。3.根据权利要求1至2中任一项所述的支承组件(100)，其特征在于，所述多个突出部(102)以大体环形阵列从所述过渡管道(50)的头部端(106)延伸。4.根据权利要求1所述的支承组件(100)，其特征在于，所述多个突出部(102)构造成允许所述过渡管道(50)围绕两个轴线运动。5.根据权利要求1所述的支承组件(100)，其特征在于，所述多个突出部(102)构造成允许所述过渡管道(50)围绕所述切向轴线(92)运动。6.根据权利要求1所述的支承组件(100)，其特征在于，所述多个突出部(102)构造成允许所述过渡管道(50)围绕所述径向轴线(94)运动。7.根据权利要求1所述的支承组件(100)，其特征在于，所述至少一个弧形表面...

【专利技术属性】
技术研发人员：JS勒贝格，KW麦马罕，RR彭特科斯特，JS弗拉纳根，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：