【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铁路构筑件，具体地，涉及一种复合型钢筋混凝土铁路轨枕。
技术介绍
铁路枕木(又称防腐木枕或轨枕或枕木或铁轨)，轨枕是用于铁路线路铺设的基础材料，是铁路上部建筑不可缺少的重要物资。轨枕的作用是固定铁路轨道轨距，承载钢轨及通过车辆的重量荷载，使轨道压力荷载均匀分散传递至路基，保持线路稳定畅通。轨枕分为普通枕木，用于单股正线、站线线路铺设；道岔枕木，用于道岔区域线路铺设；桥梁枕木，用于桥梁上的明桥面线路铺设。目前，铁路及其道岔，尤其是窄轨铁路及其道岔仍大量使用木轨枕，用道钉将钢轨 固定在木轨枕上，特别是在矿井阴湿的环境下，极易造成木轨枕的腐朽损坏，需经常进行维修和更换，影响了正常行车，浪费了大量的木材、人力和费用。在实现本专利技术的过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在使用寿命短、维护工作量大、成本高、使用不方便和环保性差等缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，针对上述问题，提出一种复合型钢筋混凝土铁路轨枕，以实现使用寿命长、维护工作量小、使用方便、成本低和环保性好的优点。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是一种复合型钢筋混凝土铁路轨枕，包括水...
【技术保护点】
一种复合型钢筋混凝土铁路轨枕，其特征在于，包括水平设置的钢筋混凝土基体，竖直设置在所述钢筋混凝土基体底部的钢筋混凝土安装柱，包覆在所述钢筋混凝土基体上表面的钢制保护层，位于所述钢筋混凝土基体的两端、且对称地焊接在所述钢制保护层上的一对安装底座，以及位于所述钢筋混凝土基体的上表面、且固定设置在所述一对安装底座之间的钢筋加固链；所述一对安装底座，与钢筋混凝土基体位于同一水平面上、且分别与钢筋混凝土基体的摆放方向垂直设置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邵君良，
申请(专利权)人：无锡恒畅铁路轨枕有限公司，
类型：发明
国别省市：
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