【技术实现步骤摘要】
本技术属于电子元器件领域，涉及一种过欠压保护模块。
技术介绍
现代汽车工业的发展，使得大量的车载电子设备广泛应用于汽车，如车载卫星导航系统、车载影音娱乐系统、车身照明系统、防盗系统、自动空调系统等。各种各式的车载电子设备稳定工作，相互配合，需要有稳定的供电系统。因此，高性能的车载供电设计是车载电子设备可靠工作的保障。另外起动汽车其实就是通过电力起动马达驱动内燃机。电力起动马达消耗动力由汽车电池提供。启动马达需要的大负载将导致电池电压逐渐下降。对于汽车起动来说，最坏的情况就是〃冷起动"。这种情况发生在温度极低的环境中，低温环境会使汽车冷起动更加困难。当汽车处于气温极低的环境时，内燃机的转动阻力会升至最高，因此需要较大的机械力量才能发动起来。因此，电力起动马达所消耗的峰值电流将比在温 暖环境下发动时更高。另一个在"冷起动"情况下的影响因素是汽车电池的电压会随着气温下降而下降，并且电池越旧则下降的幅度越大。上述两个低温效应会使汽车电池的最小供电电压大幅下降。图I表示出冷起动条件下的电压特性，其一般将电压定义为两个电压水平。首先，当电力起动马达开始转动去克服初始机械阻力...
【技术保护点】
一种过欠压保护模块，其特征在于：包括EMI滤波器、浪涌保护电路和高频升压电路，所述EMI滤波器通过所述浪涌保护电路与所述高频升压电路连接，所述EMI滤波器与功率输入端连接，所述高频升压电路与功率输出端连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵景平，刘创军，霰军宪，赵锋利，
申请(专利权)人：陕西三恒电子科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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