一种翻车机储运系统应急控制装置制造方法及图纸

技术编号:8181089 阅读:139 留言:0更新日期:2013-01-08 23:52
一种翻车机储运系统应急控制装置,其包括,至少一个一级直流中间继电器K0、二级直流中间继电器K及三级交流中间继电器KN;一级直流中间继电器K0线圈连接直流电及相应的电源开关,二级直流中间继电器K线圈串联连接所述一级直流中间继电器K0的常开触点,二级直流中间继电器K的常开触点串联连接所述三级交流中间继电器KN线圈及控制按钮SB;三级交流中间继电器KN的常开触点串联连接于控制翻车机储运系统设备的继电器线圈,实现对翻车机储运系统设备供电控制。当上位机突发故障且一时无法排除障碍时,利用原控制原理派生出现控制方式,直接控制二级继电器现场操作,恢复生产,确保生产不受影响,生产流水线正常运行。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及翻车机,特别涉及一种翻车机储运系统应急控制装置
技术介绍
翻车机是一种用来翻卸鉄路敞车散料的大型机械设备。可将有轨车辆翻转或倾斜使之卸料的装卸机械,适用于运输量大的港口和冶金、煤炭、热电等エ业部门。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种翻车机储运系统应急控制装置,当上位机突发故障且ー时无法排除障碍吋,利用原控制原理派生出现控制方式,直接控制ニ级继电器现场操作,恢复生产,确保生产不受影响,生产流水线正常运行。 为达到上述目的,本技术的技术方案是一种翻车机储运系统应急控制装置,其包括,至少ー个ー级直流中间继电器K0、ニ级直流中间继电器K及三级交流中间继电器Kn ;—级直流中间继电器KO线圈连接直流电及相应的电源开关,ニ级直流中间继电器K线圈串联连接所述ー级直流中间继电器KO的常开触点,ニ级直流中间继电器K的常开触点串联连接所述三级交流中间继电器Kn线圈及控制按钮SB ;三级交流中间继电器Kn的常开触点串联连接于控制翻车机储运系统设备的继电器线圈,实现对翻车机储运系统设备供电控制。本技术的有益效果(I)当上位机发生故障且无法排除故障时,转换为现场操作,启动安装在工作现场的应急控制箱电源,就可绕开上位机,直接控制电器设备的运行状态,操作设备正常生产。(2)利用原控制原理外接控制箱,能在上位机发生故障且无法排除时,立即执行现场操作,准确、迅速、便捷,确保生产不受影响,生产流水线正常运行。附图说明图I为本技术的电路原理图。图2为本技术实施例的电路原理图。具体实施方式參见图1,本技术的翻车机储运系统应急控制装置,其包括,一个ー级直流中间继电器K0、ニ级直流中间继电器K及三级交流中间继电器Kn ;—级直流中间继电器KO线圈连接直流电及相应的电源开关,ニ级直流中间继电器K线圈串联连接所述ー级直流中间继电器KO的常开触点,ニ级直流中间继电器K的常开触点串联连接所述三级交流中间继电器Kn线圈及控制按钮SB ;三级交流中间继电器Kn的常开触点串联连接于控制翻车机储运系统设备100的继电器线圈,实现对翻车机储运系统设备供电控制。參见图2,其为本技术应用于翻车机储运系统的ー实例,把上位机内的数字电路复制出来,用接触器模拟电路,安装在工作现场直接使用。表I为运用本技术对应设备动作控制按钮。表I权利要求1. 一种翻车机储运系统应急控制装置,其特征在于,包括,至少ー个ー级直流中间继电器(K0)、ニ级直流中间继电器(K)及三级交流中间继电器(Kn);—级直流中间继电器(KO)线圈连接直流电及相应的电源开关,ニ级直流中间继电器(K)线圈串联连接所述ー级直流中间继电器(KO)的常开触点,ニ级直流中间继电器(K)的常开触点串联连接所述三级交流中间继电器(Kn)线圈及控制按钮(SB);三级交流中间继电器(Kn)的常开触点串联连接于控制翻车机储运系统设备的继电器线圈,实现对翻车机储运系统设备供电控制。专利摘要一种翻车机储运系统应急控制装置,其包括,至少一个一级直流中间继电器K0、二级直流中间继电器K及三级交流中间继电器KN;一级直流中间继电器K0线圈连接直流电及相应的电源开关,二级直流中间继电器K线圈串联连接所述一级直流中间继电器K0的常开触点,二级直流中间继电器K的常开触点串联连接所述三级交流中间继电器KN线圈及控制按钮SB;三级交流中间继电器KN的常开触点串联连接于控制翻车机储运系统设备的继电器线圈,实现对翻车机储运系统设备供电控制。当上位机突发故障且一时无法排除障碍时,利用原控制原理派生出现控制方式,直接控制二级继电器现场操作,恢复生产,确保生产不受影响,生产流水线正常运行。文档编号G05B19/418GK202649798SQ20122028785公开日2013年1月2日 申请日期2012年6月18日 优先权日2012年6月18日专利技术者顾登梅, 陆耀明, 张晋华, 徐以冲 申请人:上海宝钢物流有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种翻车机储运系统应急控制装置,其特征在于,包括,至少一个一级直流中间继电器(K0)、二级直流中间继电器(K)及三级交流中间继电器(KN);一级直流中间继电器(K0)线圈连接直流电及相应的电源开关,二级直流中间继电器(K)线圈串联连接所述一级直流中间继电器(K0)的常开触点,二级直流中间继电器(K)的常开触点串联连接所述三级交流中间继电器(KN)线圈及控制按钮(SB);三级交流中间继电器(KN)的常开触点串联连接于控制翻车机储运系统设备的继电器线圈,实现对翻车机储运系统设备供电控制。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:顾登梅陆耀明张晋华徐以冲
申请(专利权)人:上海宝钢物流有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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