【技术实现步骤摘要】
本技术是关于一种航迹推算装置,尤指ー种适用于行人的路径方位估算装置。
技术介绍
行人航迹推算的功能在于告知目前用户的位置,让用户知道目前所在地点。常见的行人航迹推算系统可通过全球卫星定位系统(Global Positioning System,GPS)于全天候、连续提供实时高精度的三维位置和速度信息以推得行人航迹。然而,GPS接收机只有在接收到四颗以上的卫星信号才能完成定位计算。因此,当行人在高楼林立的市区、通过陆桥以及隧道时,卫星信号将容易受到遮挡,以致于无法提供行人连续、准确、可靠的航迹。 而另ー种常见的航迹推算系统为惯性导航系统(inertial navigation system,INS),是利用加速度计、陀螺仪…等惯性感测单元(inertial measurement units,IMU),以具有不依赖外界信息、隐蔽性好、抗辐射性强、可全天候量测的优点。然而,此惯性导航系统如同一般的开回路控制系统,即量测误差随时间而累积,不适合长时间独立工作,亦无法符合行人定位航迹推算需具备准确性和可靠性的特性。创作人因于此,本于积极创作的精神,亟思ー种推算行人于行进 ...
【技术保护点】
一种行人路径方位估算装置,其特征在于包括:一惯性感测单元,量测行人于行进间的方位角、三轴角速度、加速度、及气压值;一全球定位装置,每隔一第一时间间隔输出一全球定位信息;一微控制单元,耦接该惯性感测单元以及该全球定位装置,以据此产生一精确位置而获得行人航迹;以及一输出装置,用以输出该行人航迹。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:蓝明传,游凯纶,
申请(专利权)人:康讯科技股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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