【技术实现步骤摘要】
本技术属于航空仪表及飞行控制技术,具体涉及ー种用于密封转轴流体或粉状物的高温转轴动密封装置。
技术介绍
处于喷气发动机附近的执行机构,由于环境温度-55 +135°C,如图I所示的轴封套I内设置的唇ロ式橡胶密封圈8无法在高温或低温下持久工作。因而,需要用耐温能力更好的材料如氟塑料来做密封件。而以往的氟塑料密封圈或氟塑料密封盘根等,缺乏弹性, 无法对转轴7提供持久的密封弹性紧力,也不能对转轴7跳动提供弾性顺从。随着长时间工作形成的磨损松弛,或转轴跳动,会使密封变劣或失去密封。因此,不得不频繁维修和更换。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术的目的在于提供ー种高温转轴动密封装置,该装置不仅适用温度范围广,而且能时刻保持密封紧力,还对转动轴跳动具有高柔度弹性顺从能力。本技术采用以下技术方案一种组合密封圈,包括密封环形片和弾性支撑片,所述密封环形片的内环轴向设有弧形唇ロ,所述弹性支撑片为内环径向设有辐射状开ロ的环片,所述密封环形片的弧形唇ロ与弾性支撑片的内环紧密配合。优选地,所述密封环形片采用氟塑料或改性氟塑料。优选地,所述弹性支撑片采用弾性合金材料。ー种高温转轴动密封装置,包 ...
【技术保护点】
一种组合密封圈,其特征在于,包括密封环形片和弹性支撑片,所述密封环形片的内环轴向设有弧形唇口,所述弹性支撑片为内环径向设有辐射状开口的环片,所述密封环形片的弧形唇口与弹性支撑片的内环紧密配合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:江万良,
申请(专利权)人:北京青云航空仪表有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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