【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种传动技木，尤其涉及一种在两传动齿轮之间的一齿轮上安装有消振齿盘的齿轮传动怠速消振装置。
技术介绍
变速箱是齿轮传动技术中最具有代表性产品之一，在齿轮传动系统中存在轮齿侧隙，轮齿侧隙大在传递过程中产生震动和噪音就大，尤如变速箱输入轴与副轴上的中间轴常啮合齿轮的啮合就存在轮齿侧隙和反向传动间隙，从而导致发动机怠速时变速箱副轴两端轴承易产生震动和发出噪音
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺点，本技术提供ー种能有效降低齿轮传动侧隙对齿轮噪声的影响，而且结构简单、设计合理、降噪效果明显的齿轮传动怠速消振装置。本技术解决其使用问题所采用的技术方法是一种齿轮传动怠速消振装置，包括常啮合齿轮，该常啮合齿轮的一面设有凹面，所述凹面上按圆周等分设有螺孔，通过该螺孔和导柱螺杆端部的螺杆套装有齿盘，所述齿盘上设有与上述螺孔相等数量的椭圆孔和弹簧座，在弹簧座与导柱间装有弹簧。所述常啮合齿轮的齿数与齿盘上的齿数相等。所述常啮合齿轮的齿与齿盘上的齿之间相对错位。本技术的有益效果是在常啮合齿轮端面上安装与常啮合齿轮齿数相等、齿与齿之间相对错位的齿盘，当常啮合齿轮与输入轴齿轮相啮合传动时，常啮合齿轮与齿盘上齿在弹簧作用下，能使输入轴齿轮与常啮合齿轮轮齿的双侧面接触，使输入轴齿轮与常啮合齿轮在无反向传动间隙下工作，保证输入轴齿轮始終与常啮合齿轮齿面单面接触，从而使发动机怠速时不会引起变速器正反啮合造成震动和发出噪音；具有结构简单、设计合理、运行可靠和降噪效果明显的优点。附图说明图I是本技术的结构示意图。图2是图I侧视图。图中ト常啮合齿轮，2-凹面，3-螺孔，4-导柱，5-齿盘，6...
【技术保护点】
一种齿轮传动怠速消振装置，包括常啮合齿轮，其特征是：常啮合齿轮，该常啮合齿轮的一面为凹面，在凹面上按圆周等分设有螺孔，通过该螺孔和导柱螺杆端部的螺杆套装有齿盘，在齿盘上设有与上述螺孔相等数量的椭圆孔和弹簧座，在弹簧座与导柱间装有弹簧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李娇，李成光，邓帮贵，王伟生，
申请(专利权)人：韶能集团韶关宏大齿轮有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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