高速汽油机齿轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高速汽油机齿轮，包括：齿轮本体，所述齿轮本体包括主齿轮体和柱体，所述主齿轮体和柱体内设置有轴承孔，所述柱体上配合设置有副齿轮体，所述主齿轮体和副齿轮体上开有安装通孔，所述安装通孔内配合设置有紧固件，所述紧固件将主齿轮体和副齿轮体紧固连接，所述主齿轮体和副齿轮体之间设置有缓冲橡胶圈。通过上述方式，本实用新型专利技术高速汽油机齿轮能够根据使用需要进行不同传动比的控制，提高运行的平稳度，延长使用寿命，提高结构强度。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本实用新 型涉及机械齿轮领域，特别是涉及一种高速汽油机齿轮。
技术介绍
惰性齿轮卞要用于中间过渡传动连接，出于结构考虑，起着承上启下作用，如专利号为ZL200620119474. 9的中国技术专利文献《一种单缸柴油机六齿轮轮系》；在现有齿轮啮合关系不变的情况下，曲轴正时齿轮、上平衡轴齿轮、起动齿轮、惰齿轮、凸轮轴齿轮和下平衡轴齿轮，曲轴正时齿轮、上平衡轴齿轮、下平衡轴齿轮、起动齿轮、凸轮轴齿轮和惰齿轮齿数分别为为22、22、22、42、44、44 ;曲轴正时齿轮与惰齿轮水平、垂直距离分别为37. Imm,91. 79mm,曲轴正时齿轮与凸轮轴齿轮水平、垂直距离分别为94. 19mm, 105. 44mm,曲轴正时齿轮与上平衡轴齿轮水平、垂直距离分别为135. 8mm,99. 5mm,曲轴正时齿轮与起动齿轮水平、垂直距离分别为123. 13mm,4. 34mm,曲轴正时齿轮与下平衡轴齿轮的水平、垂直距离分别为135. 8mm, 99. 5_。该设计中的惰齿轮单齿面运行，配装须为同一平面，而不具有上下重叠的交叉结构，所以配装时整体结构体积较大；输入齿轮与输出齿轮之间均为间接啮合，其传动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速汽油机齿轮，其特征在于，包括：齿轮本体，所述齿轮本体包括主齿轮体和柱体，所述主齿轮体和柱体内设置有轴承孔，所述柱体上配合设置有副齿轮体，所述主齿轮体和副齿轮体上开有安装通孔，所述安装通孔内配合设置有紧固件，所述紧固件将主齿轮体和副齿轮体紧固连接，所述主齿轮体和副齿轮体之间设置有缓冲橡胶圈。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱玉，周军，邓振东，何永涛，
申请(专利权)人：常州飞天齿轮有限公司，
类型：实用新型
国别省市：