一种飞机起落架缓冲器制造技术

技术编号:8177793 阅读:211 留言:0更新日期:2013-01-08 22:21
本实用新型专利技术涉及一种飞机起落架缓冲器,包括活塞杆、套装在活塞杆外部的下轴套和下轴套外部的外筒,所述下轴套与外筒上分别沿径向均布有多个孔,并在下轴套和外筒对应的孔中安装A紧固件;所述A紧固件外包裹卡箍,并通过B紧固件将卡箍固定在外筒上。本实用新型专利技术作为一种飞机起落架缓冲器,结构简单紧凑,改善了起落架缓冲器的抗疲劳能力和密封性能,且安装拆卸方便,减轻了零件重量。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种飞机起落架缓冲器
技术介绍
缓冲器是飞机起落架重要的承力和功能件,其性能直接影响飞机的起飞、着陆和地面滑行安全。缓冲器一般由外筒、活塞杆、上轴套、下轴套等组成,其中下轴套既是缓冲器的下支撑又是缓冲器下部的密封件,它与外筒的连接形式对缓冲器的密封性能影响较大。如图I、图2所示,传统的飞机起落架缓冲器中,下轴套2通过螺母3固定在外筒I上,螺母3的防松通过安装在外筒I上的止动螺钉4实现。此连接方式的缺点主要有螺纹 加工部位外筒局部径向尺寸加大所带来的重量增加、主承力件外筒上加工的螺纹降低了零件的抗疲劳性能、螺母轴线、下轴套轴线及外筒轴线不同轴所带来的密封性能下降。
技术实现思路
本技术的目的在于,针对现有技术的不足,提供一种飞机起落架缓冲器,提高起落架缓冲器的抗疲劳能力和密封性能。本技术的技术方案为,一种飞机起落架缓冲器,包括活塞杆、套装在活塞杆外部的下轴套和下轴套外部的外筒,所述下轴套与外筒上分别沿径向均布有多个孔,并在下轴套和外筒对应的孔中安装A紧固件;所述A紧固件外包裹卡箍,并通过B紧固件将卡箍固定在外筒上。所述A紧固件为销钉。所述B紧固件为螺钉。根据本技术的实施例,参本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞机起落架缓冲器,包括活塞杆(5)、套装在活塞杆(5)外部的下轴套(2)和下轴套(2)外部的外筒(1),其特征是,所述下轴套(2)与外筒(1)上分别沿径向均布有多个孔,并在下轴套(2)和外筒(1)对应的孔中安装A紧固件(8);所述A紧固件(8)外包裹卡箍(9),并通过B紧固件(4)将卡箍(9)固定在外筒(1)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:宁晓东朱晓宁张健全张成亮徐达生钟声马颖
申请(专利权)人:中航飞机起落架有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:

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