【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种高强度轮胎子ロ布，主要用于自行车、电动车和汽车等橡胶轮胎的骨架制造。
技术介绍
随着城市道路的改观，对自行车、电动车、汽车等轮胎提出了适应新炉面的要求，如彩色化、轻型化、美观化的要求，反而淡化了轮胎的強度。目前国内橡胶行业所使用的骨架材料一般采用帘子布或子ロ布，传统的帘子布一般采用锦纶エ业长丝，经一次单股加捻，按一定的排列密度要求，与纯棉纬纱交织成所需要求的帘子布。由于帘子布表面光滑，且与 橡胶不能完全粘合在一起，强度极低，不能直接作为制造轮胎的骨架材料。所以必须将织成的白坯帘子布经粘合剂浸溃热拉伸定型处理，消除帘子布的残余应力，在帘子布表面渗入形成薄膜，达到制造轮胎需要理化性能，同时提高帘子布与橡胶之间的粘合強度，满足质量要求。但是，由于锦纶帘线的直径比较粗，这就直接导致轮胎厚度不能太薄，从而间接地增加了轮胎的重量，否则轮胎的強度达不到要求。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足，提供一种高强度轮胎子ロ布，其重量轻、断裂強度高、粘合力高，能够有效满足保证轮胎的质量要求。本技术的目的是这样实现的一种高强度轮胎子ロ布，其特征在干所述子ロ布有经线和纬...
【技术保护点】
一种高强度轮胎子口布，其特征在于：所述子口布有经线（1）和纬线（2）交织而成，所述经线（1）和纬线（2）均采用直径为0.245mm的尼龙66线，所述子口布径向排线密度为26~48根/5cm，纬向排线密度32~48根/5cm，其布幅宽度为133~141cm。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐志龙，
申请(专利权)人：江阴市三良工业用布有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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