一种阻燃性聚氨酯硬泡型复合构件制造技术

本实用新型专利技术涉及一种阻燃性聚氨酯硬泡型复合构件，具有复合层结构，所述复合层结构包括无卤无机阻燃剂复合层和聚氨酯泡沫组合料层，聚氨酯泡沫组合料层上设有机械浇注的无卤无机阻燃剂复合层，阻燃剂复合层为阻燃聚醚的聚合物复合层，各层复合为一体其通过复合层结构和阻燃聚氨酯硬泡。本申请解决了现有技术中阻燃构件受热分解新的有毒气体，阻燃效果差等技术问题，达到了阻燃效果很好，氧指数最高为39，具有优良的隔热性能，在火场下硬泡保持良好，更为环保，价格合理，技术易于推广和耐火性能良好。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及防火阻燃
，特别是涉及一种阻燃性聚氨酯硬泡型复合构件。
技术介绍
目前，随着科技的进步，软质聚氨酯泡沫材料具有质轻柔软、绝缘、透气等优异特性，广泛应用于飞机、汽车、轮船、家具等多个行业。然而聚氨酯泡沫塑料基材存在着极易着火燃烧、滴落、火焰扩散迅猛、极难扑灭等方面的缺陷。解决这一问题的最常用的方法就是在聚氨酯发泡过程中添加阻燃剂，有许多涉及阻燃剂和改善聚氨酯泡沫塑料物理性质的文献被公开。例如，美国专利USP6855741公开了一种改进的软质聚氨酯泡沫塑料，其阻燃剂采用邻苯二甲酸烷基苄基酯和磷酸酯，并用水作为发泡剂，为了改善水发泡给泡沫带来的 物理性能的恶化，通过向泡沫塑料中加入增塑剂例如邻苯二甲酸酯或者磷酸酯对聚氨酯泡沫塑料进行软化，同时还加入交联剂改善泡沫的物理性能。这种使用添加型阻燃剂的技术有以下缺点①在聚氨酯泡沫塑料使用过程中，阻燃剂可能会发生迁移现象，导致阻燃效果的降低；迁移出来的小分子阻燃剂会使软泡的雾值和VOC不合格，应用于汽车是尤其要求具有这些特征。②添加型阻燃剂对聚氨酯泡沫塑料的机械性能和使用性能影响较大，主要表现在拉伸和回弹性能有很大程度的下降。使用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种阻燃性聚氨酯硬泡型复合构件，所述阻燃性聚氨酯硬泡型复合构件具有复合层结构，其特征在于，所述复合层结构包括无卤无机阻燃剂复合层和聚氨酯泡沫组合料层，聚氨酯泡沫组合料层上设有机械浇注的无卤无机阻燃剂复合层，所述阻燃剂复合层为阻燃聚醚的聚合物复合层，各层复合为一体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王金平，陈景辉，
申请(专利权)人：中国建筑科学研究院，北京友安盛防火技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：