一种多功能叉车制造技术

一种多功能叉车，包括车体及其上可上下升降的两个叉齿，其还包括，可驱动两个叉齿作横向移动的第一、第二液压缸，分别设于车体上，该两液压缸的活塞杆分别连接两个叉齿；两个叉齿中的一个叉齿的外端部枢轴连接一可旋转底座的一端，另一个叉齿的齿身上活动连接一连杆，连杆的另一端活动连接于可旋转底座，通过液压缸的驱动，使两个叉齿之间相对移动，使可旋转底座绕一个叉齿的外端部枢轴旋转。本实用新型专利技术在原有叉车的正面作业方式情况下，新增叉车侧面作业功能即横叉作业功能，这样可以减少叉车作业在原有场地面积有限的情况下，节约场地面积，提高现有场地高架布置，提高库区的堆放面积使用，提高现场作业效率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及叉车，特别涉及一种具有多种作业方式的多功能叉车。
技术介绍
目前，叉车对油桶的作业方式都是利用叉车正面叉齿套住燕爪钩装置进行作业。叉车正面作业要求场地绝对距离不小于4. 6米，对现代物流库房油桶高架堆放场地面积要求大。这种作业方式严重阻碍现代物流的发展，不仅浪费资源，作业效率低等特点。
技术实现思路
本技术的目的在于设计一种多功能叉车，在原有叉车的正面作业方式情况下，新增叉车90度作业功能即横叉作业功能，这样可以减少叉车作业在原有场地面积有限的情况下，节约场地面积，提高现有场地高架布置，提高库区的堆放面积使用，提高现场作业效率。为达到上述目的，本技术的技术方案是一种多功能叉车，包括车体及其上可上下升降的两个叉齿，其还包括，可驱动两个叉齿作横向移动的第一、第二液压缸，分别设置于车体上，该两液压缸的活塞杆分别连接两个叉齿；所述的两个叉齿中的一个叉齿的外端部枢轴连接一可旋转底座的一端，另一个叉齿的齿身上活动连接一连杆，该连杆的另一端活动连接于可旋转底座，通过液压缸的驱动，使两个叉齿之间相对移动，使可旋转底座绕一个叉齿的外端部枢轴旋转，实现两个叉齿在叉车车身侧面作业功能。进一步，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能叉车，包括车体及其上可上下升降的两个叉齿，其特征在于，还包括，可驱动两个叉齿作横向移动的第一、第二液压缸，分别设置于车体上，该两液压缸的活塞杆分别连接两个叉齿；所述的两个叉齿中的一个叉齿的外端部枢轴连接一可旋转底座的一端，另一个叉齿的齿身上活动连接一连杆，该连杆的另一端活动连接于可旋转底座，通过液压缸的驱动，使两个叉齿之间相对移动，使可旋转底座绕一个叉齿的外端部枢轴旋转，实现两个叉齿在叉车车身侧面作业功能。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐明，吴爱华，
申请(专利权)人：上海宝钢物流有限公司，
类型：实用新型
国别省市：