【技术实现步骤摘要】
本技术涉及建筑施工电梯控制
,具体涉及为一种建筑施工电梯智能控制系统。
技术介绍
目前建筑エ地上使用的施工电梯普遍采用继电器控制,存在一定的缺陷主要表现在I.电梯在停车时由于交流接触器粘住导致电梯下坠或不停车;2.电梯在停车时由于交流接触器的复位弹簧疲劳致使复位延时的瞬间,电梯下坠;3.电梯在停车时由于电机停 机和刹车制动同时动作,瞬间冲击很大,人感觉不舒服,同时对电梯整体设备造成很大的损害。施工电梯启动频繁,且启动时接触器主触点的接触电流很大,触点发热快,时间稍长,就有可能出现接触器接触点粘住不松开的现象,导致出现两种情况触点全部粘住,则电梯不停车;触点部分粘住,则电梯有可能下坠。通常采用的两种整改方法一是在上升(下降)操作手柄处引出一根线串联到刹车接触器控制刹车;好处是当控制交流接触器触点粘住吋,只需给停车指令,刹车即可制动;ニ是在上升(下降)接触器触点与刹车接触器中间设置辅助延时器,当电机停机,通过延时器制动,减少惯性的冲击。最大的问题是这两种方法不能同时成立。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题在于提供一种建筑施工电梯智能控制系统,本技术所解决的技术问题 ...
【技术保护点】
一种建筑施工电梯智能控制系统,其特征在于,逻辑控制器输入端含六组指令;输出端含四组指令;各种限位及保护与逻辑控制器并联,上升接触器触点和下降接触器触点分别接入或门,或门与电机串联,刹车接触器触点与刹车串联,电机与刹车分别接入与门;逻辑控制器输入端上升接触器辅助触点和下降接触器辅助触点作为输入指令。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:杜文友,
申请(专利权)人:湖南中楚工程机械有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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