积放式悬挂输送机十字道岔制造技术

本实用新型专利技术公开了一种积放式悬挂输送机十字道岔，其包括位于同一水平面上且正交设置的两条固定轨道，两固定轨道的交叉处分别设有缺口，该十字道岔还包括吊架，吊架上转动连接有由动力装置驱动的转轴，转轴的下端部动力连接有支撑架，支撑架上固接有与固定轨道位于同一平面上的旋转轨道，旋转轨道转动连接在缺口中；吊架包括吊挂钢架，吊挂钢架上固接有两条吊杆，两条吊杆之间装有固定板，转轴转动连接在固定板上，动力装置为连接在固定板上的驱动气缸；两固定轨道上的缺口位于同一圆周上，旋转轨道的外侧面为与上述圆周适应的弧面。本实用新型专利技术具有结构简单、能实现在同一平面内迅速十字交叉通行且建造成本低的优点效果。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种积放式悬挂输送机十字道岔。
技术介绍
积放式悬挂输送机是一种自动化程度较高的综合性空中贮运系统，它具有起重、运输、贮存以及易实现科学管理生产的四大功能。采用该系统的各种功能部件，可灵活地在不同平面、不同区域组成完整的输送线路，配以先进的电控系统，能满足复杂的工艺要求。目前这种双层轨道三维空间闭环连续输送系统，实用于自动化程度高、物料种类多、工艺过程复杂的成件物品储运。也是汽车、拖拉机、机械制造、钢铁冶炼、装配运输、空间存储、炼铝等行业的理想物流设备。随着生产能力的不断扩大，积放式悬挂输送机将一家工厂的工件物流系统连接成一个整体时，就会遇到积放式悬挂输送机在不同的车间会交时形成十字交叉通行方式，其类似城市道路交通的十字路口。积放式悬挂输送机系统在解决十字交叉通行时，同样可以采用立交桥-即上空跨越式，另外还可以采用绕行式-即输送机线路绕过十字路口。这两种方案都有弊病1.实施跨越式方案，那末要建造一段很高的双层过廊，造价高、工期长，而且产生相当长度的倾斜轨道无法积存车辆，造成浪费。2.实施绕行式方案则输送效率受到影响，因为绕行时要通过三个道岔，而道岔对对输送机效率影响是很大本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种积放式悬挂输送机十字道岔，包括位于同一水平面上且正交设置的两条固定轨道（1），其特征是：两固定轨道（1）的交叉处分别设有缺口，该十字道岔还包括吊架（2），吊架（2）上转动连接有由动力装置驱动的转轴（3），转轴（3）的下端部动力连接有支撑架（4），支撑架（4）上固接有与固定轨道（1）位于同一平面上的旋转轨道（5），旋转轨道（5）转动连接在缺口中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李国强，
申请(专利权)人：山东迈赫自动化装备股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：