【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶模型试验
，尤其涉及一种用于试验的拖曳水池。
技术介绍
在进行船舶模型在波浪中的耐波性试验中，需要在试验水池中制造波浪的环境。任何波浪本质上都会向前传递能量 ，因此，一旦向前传递的波浪受到阻碍，波浪就会变形，产生两种效应，即绕射和反射，其中的反射波，将会按照波浪传递的反向运动，这种反射的波浪就会与向前传递的波浪叠加，叠加后的波浪将难以按照预期进行控制。于是，模型试验水池通常要在造波装置的另一侧设置消波装置，吸收波浪，这种消波装置是保证开展波浪中模型试验最重要的装置之一。目前，常用的消波装置有主动式和被动式两种，主动式是近10多年开始使用的技术，但是，其成本很高，目前应用仍不普遍；被动式消波装置又有直立格栅、斜置格栅、斜滩式，直立式主要用于适用于水位经常变化的水池且结构复杂，斜置和斜滩式占用的长度较长，在被动式三种形式中，直立格栅式初投资大、使用过程中维护工作量大、与拖曳水池频繁使用的静水快速性模型试验功能有冲突；斜置格栅、斜滩两种方式以斜滩式最为经济，且长期使用中几乎不用维护。同时，由于拖曳水池要设置轮式拖车，该拖车重量及其刚度决定了拖车速度...
【技术保护点】
一种拖曳水池，其特征在于，包括水池本体、造波摇板、消波装置、车轮轨道梁和立柱，所述造波摇板和消波装置分别设置在水池本体中相对的池壁上，所述立柱设置在水池本体中，立柱的顶部支撑拖车车轮轨道梁。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡跃进，潘中庆，曾金钊，
申请(专利权)人：中国船舶工业集团公司第七〇八研究所，
类型：实用新型
国别省市：
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